Fallgeschichten | Lösungen zur Vermeidung von Fouling
Wie wir unseren Kunden geholfen haben
Peter Döhle Schiffahrts-KG entscheidet sich für Hempels Lösungen für den Rumpf
Das Containerschiff M/V ESL DANA erreicht seine IMO EEXI- und CII-Ziele mit Hempaguard MaX und SeamFlow
Hyundai steigert Kraftstoffeinsparungen mit Hempaguard X7
Hempaguard liefert erhebliche Kraftstoffeffizienzgewinne mit fortschrittlichem Fouling-Schutz für Schiffe wie die Hyundai General
Hempel hilft Shih Wei Navigation bei der Senkung von Kraftstoffeinsatz und Emissionen
Shih Wei Navigation spart Kraftstoff, reduziert Emissionen und schützt Laderäume mit Hempaguard X7 und Hempadur Ultra-Strength
Euronav entscheidet sich nach beeindruckenden Ergebnissen für Hempaguard
Euronav entscheidet sich nach beeindruckenden Prüfergebnissen für Hempaguard
Globic liefert 165 foulingfreie Tage für den Tanker von Ciner Shipping
Der 2020 Schiffsneubau-Tanker von Ciner Shipping verfügt über eine fortschrittliche Rumpfbeschichtung für weniger Kraftstoffverbrauch und Emissionen, widerstandsfähig gegen Liegezeiten
Vollständiges Beschichtungs- und technisches Servicepaket für Neopanamax-Neubauten
Vollständiges Beschichtungs- und technisches Servicepaket für Neopanamax-Neubauten sichert Effizienz und langfristige Leistung
Hempaguard liefert erhebliche Kraftstoffeinsparungen für U.N. Ro-Ro
Erhebliche Kraftstoffeinsparungen über drei Jahre mit Hempaguard für U.N. Ro-Ro, Verbesserung der Effizienz und Verringerung der Emissionen
Hempaguard X7 senkt den Kraftstoffverbrauch der RoRo-Schiffe von Toll Shipping
Hempaguard X7 senkt den Kraftstoffverbrauch der neuen Ro-Ro-Schiffe von Toll Shipping und verbessert die Effizienz und Nachhaltigkeit
Hempaguard erweist sich als wirksamste Lösung für Vroon-Tankschiffe
Hempaguard MaX erweist sich als äußerst effektiv für Vroon-Tanker und ermöglicht Einsparungen bei Kraftstoffen und Trockendocks
Rückenwind Shipping spart Kraftstoffe und Emissionen mit Hempaguard
Tailwind Shipping Lines senkt den Verbrauch von Kraftstoffen und Emissionen um 25 % und erhöht die EEXI-Geschwindigkeit um 12 % mit dem Hempaguard MaX-System von Hempel.
BP Shipping wählt Hempel’s Beschichtungen für LNG-Schiffsneubauten
Die LNG-Transporter von BP Shipping verfügen über die Beschichtungen Hempadur Quattro 47604 und Dynamic 9000/Globic 9500S für Korrosionsschutz und Kraftstoffeinsparungen.
Spar Shipping trägt Hempaguard für sechs weitere Schiffe auf
Spar Shipping steigert die Kraftstoffeinsparung mit Hempaguard X7 und trägt es für langfristige Effizienz auf sechs weitere Schiffe auf
Hempel bereichert Vision of the Seas mit Hempaguard
Royal Caribbean's Vision of the Seas profitiert von Hempaguard X7, das Kraftstoffe spart und Fouling verhindert
FPMC vertraut auf Hempel bei der Unterstützung seiner nachhaltigen Initiativen
Hempel hilft FPMC C LORD VLCC bei der Verbesserung von EEXI und CII, der Reduzierung von CO2-Emissionen und der Steigerung der Kraftstoffeffizienz mit Hempaguard X7 und SeamFlow.
Vale senkt CO₂-Emissionen beim Erztransporter Valemax mit Hempaguard
Liwa Max von Vale hat mit der Hempaguard-Beschichtung von Hempel in 18 Monaten 6.700 Tonnen CO₂ eingespart und damit die nachhaltige Schifffahrt nachweislich gefördert.
Minerva entscheidet sich für eine vollständige Beschichtungs- und Dienstleistungslösung für LNG
Minerva wählt umfassende Beschichtungen und Dienstleistungen für LNG-Schiffe und entscheidet sich für Globic 9500, um die Effizienz von Rumpf und Energie zu steigern
Hempaguard X7 für Schiffsneubauten der britischen Royal Navy
Die britische Royal Navy wählt Hempaguard X7 für neue Schiffe, um unter allen Wasserbedingungen Spitzenleistungen zu gewährleisten
Neptune Lines erreicht mit Hempaguard eine unübertroffene Kraftstoffeffizienz
Neptune Lines wechselt mehr Schiffe auf Hempaguard für Höchstgeschwindigkeitseffizienz und Kraftstoffeinsparung
