Histoires de cas | Marine
Comment nous avons aidé nos clients
Spar Shipping applique Hempaguard à six navires supplémentaires
Spar Shipping renforce les économies de carburant avec Hempaguard X7, l'appliquant à six navires supplémentaires pour une efficacité à long terme
FPMC fait confiance à Hempel pour soutenir ses initiatives durables
Hempel aide FPMC C LORD VLCC à améliorer l'EEXI et le CII, réduire les émissions de CO2 et améliorer l'efficacité énergétique avec Hempaguard X7 et SeamFlow.
Tailwind Shipping réduit le carburant et les émissions avec hempaguard
Tailwind Shipping Lines réduit sa consommation de carburant et ses émissions de 25 % tout en augmentant sa vitesse d'exécution de 12 % grâce au système Hempaguard MaX de Hempel.
Hempaguard s'avère être la solution la plus efficace pour les navires-citernes Vroon
Hempaguard MaX se révèle le plus efficace pour les navires-citernes Vroon, offrant des économies de carburant et de cale sèche
VLCC reste sans encrassement biologique après une longue période d'inactivité
Après une période d'inactivité de cinq mois dans des eaux chaudes, le VLCC est retourné en service sans problèmes d'encrassement biologique, grâce au revêtement de coque avancé Hempaguard X7
Neptune Lines atteint une efficacité énergétique inégalée avec Hempaguard
Neptune Lines fait passer plus de navires à Hempaguard pour une meilleure efficacité en termes de vitesse et d'économies de carburant
Hyundai augmente les économies de carburant avec Hempaguard X7
Hempaguard offre d'importants gains d'efficacité énergétique grâce à une protection anti-salissure avancée pour des navires tels que le Hyundai General.
Peter Döhle Schiffahrts-KG choisit les solutions Hempel pour coques
Le porte-conteneurs M/V ESL DANA atteint ses objectifs OMI EEXI et CII avec Hempaguard MaX et SeamFlow
Hempaguard X7 réduit la consommation de carburant sur les navires Ro-Ro de Toll Shipping
Hempaguard X7 réduit la consommation de carburant sur les nouveaux navires Ro-Ro de Toll Shipping, améliorant ainsi l'efficacité et la durabilité.
Hempel améliore Vision of the Seas avec Hempaguard
Le Vision of the Seas de Royal Caribbean bénéficie de l'Hempaguard X7, garantissant des économies de carburant et une défense contre l'encrassement.
Hempel aide Shih Wei Navigation à réduire sa consommation de carburant et ses émissions
Shih Wei Navigation économise du carburant, réduit les émissions et protège les cales à cargaison avec Hempaguard X7 et Hempadur Ultra-Strength
Minerva choisit une solution complète de revêtements et de services pour les GNL
Minerva choisit des revêtements et des services complets pour les méthaniers et opte pour Globic 9500 afin d'améliorer l'efficacité de la coque et de l'énergie.
Hempaguard X7 pour les nouvelles constructions de la marine royale britannique
La Marine royale britannique choisit Hempaguard X7 pour ses nouveaux navires, garantissant des performances optimales dans toutes les conditions d'eau.
Hempaguard offre des économies de carburant significatives pour U.N. Ro-Ro
Économies de carburant significatives sur trois ans avec Hempaguard pour U.N. Ro-Ro, améliorant l'efficacité et réduisant les émissions
Vale réduit les émissions de CO₂ à bord du minéralier Valemax avec Hempaguard
Le Liwa Max de Vale a réduit ses émissions de 6 700 tonnes de CO₂ en 18 mois grâce au revêtement Hempaguard d'Hempel, faisant ainsi progresser le transport maritime durable avec des résultats prouvés.
Hempadur Quattro XO améliore l'efficacité de Muehlhan
Hempadur Quattro XO permet à Muehlhan de travailler 24 heures sur 24
Euronav choisit Hempaguard après des résultats impressionnants
Euronav opte pour Hempaguard après des résultats de tests impressionnants
BP Shipping choisit les revêtements d'Hempel pour ses nouveaux bâtiments GNL
Les transporteurs de GNL de BP Shipping sont équipés de revêtements Hempadur Quattro 47604 et Dynamic 9000/Globic 9500S pour l'anti-corrosion et les économies de carburant.
Forfait complet de revêtement et service technique pour nouvelles constructions Neopanamax
Forfait complet de revêtements et de services techniques pour les nouvelles constructions néopanamax garantit l'efficacité et la performance à long terme
Globic offre 165 jours sans encrassement au pétrolier de Ciner Shipping
Le nouveau pétrolier de Ciner Shipping construit en 2020 est doté d'un revêtement de coque avancé pour réduire la consommation de carburant et les émissions, résistant aux périodes statiques
Hempadur Ultra-Strength Fibre augmente le ROI pour U-Ming
U-Ming passe à la fibre ultra-résistante Hempadur, réduisant les coûts d'accostage, le renouvellement de l'acier et améliorant les temps de rotation des navires pour un retour sur investissement élevé.
