U.N. Ro-Ro

U.N. Ro-Ro est le quatrième plus grand opérateur de fret Ro-Ro en Europe, avec une flotte de 12 navires roll-on roll-off (Ro-Ro). Comme pour de nombreuses compagnies maritimes, la plus grande dépense d'exploitation de U.N. Ro-Ro est le carburant, c'est pourquoi la société a lancé un projet pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 associées en 2013.

Dans le cadre du projet, U.N. Ro-Ro a approché plusieurs entreprises de revêtement et leur a demandé de fournir une solution de revêtement de coque qui permettrait à ses navires de réduire leur consommation de carburant. Notre solution était Hempaguard X7, le seul revêtement de coque sur le marché à combiner la surface lisse du silicone avec la libération contrôlée de biocides. U.N. Ro-Ro a appliqué Hempaguard X7 sur l'UND Ege en septembre 2013. Deux ans et demi plus tard, Hempaguard X7 avait clairement surpassé tous les autres revêtements de coque testés par U.N. Ro-Ro.

Dans la période 2013-2017, les trois navires de U.N. Ro-Ro utilisant Hempaguard X7 ont vu une diminution significative de la consommation de carburant par rapport à la période 2011-2013. En conséquence, U.N. Ro-Ro a décidé de moderniser ses navires avec Hempaguard et de tester ce revêtement sur une période plus longue de cycle de radoub de 5 ans.