Protección contra la corrosión de confianza para el Queensferry Crossing, Escocia
El Puente Queensferry Crossing es una impresionante obra de ingeniería moderna. Cruzando el concurrido estuario de Forth cerca de Edimburgo, en la costa este de Escocia, tiene una longitud total de 2,7 kilómetros, lo que lo convierte en el puente atirantado de tres torres más largo del mundo. La plataforma vial del cruce está hecha con más de 35,000 toneladas de acero, que fue fabricado en China y el Reino Unido y transportado a Escocia por mar. Con nuestros recubrimientos protegiendo cuatro de los diez puentes atirantados más grandes del mundo, el fabricante de acero Shanghai Zhenhua Heavy Industry Co., Ltd. (ZPMC) sabía que nuestros recubrimientos eran ideales para el trabajo.
Elegimos los recubrimientos de Hempel porque conocemos la pintura y sabemos el servicio que podemos esperar. Los recubrimientos tienen un buen y estable rendimiento en protección contra la corrosión, y los servicios técnicos son profesionales, precisos y están en todas partes, brindando un gran apoyo a este proyecto. Hemos trabajado con Hempel durante muchos años, con gran éxito.Kai Zhao, Gerente de Proyecto, ZPMC
El desafío
El proyecto Queensferry Crossing exigió una estrecha colaboración y coordinación entre equipos de distintas partes del mundo. Los recubrimientos especificados debían ser lo bastante resistentes para soportar los impactos y la exposición durante el trayecto de 7.700 kilómetros, y lo bastante robustos para proteger el puente de las duras condiciones climáticas y costeras de Escocia durante años.
Todas las fotografías son cortesía de Transport Scotland
La solución
Nuestros recubrimientos protegen algunos de los puentes atirantados más grandes del mundo
Trabajamos tanto con el fabricante de acero como con el equipo de ingenieros asesores del propietario en el Reino Unido durante la especificación, para garantizar que los sistemas de recubrimiento estuvieran a la altura de las circunstancias. Nuestros equipos de servicio técnico trabajaron en el astillero de China y en la obra del Reino Unido para supervisar la aplicación y garantizar que los recubrimientos se aplicaran con precisión y eficacia.
Nuestro cliente, ZPMC, confía en los resultados, y la empresa constructora, el Consorcio FCBC, tiene asegurada una protección fiable contra la corrosión para este emblemático cruce durante muchos años.
De un vistazo
- Cliente: FCBC Consortium
- Contratista: Shanghai Zhenhua Heavy Industry Co., Ltd.
- Sistema de pintado: Exterior: Hempadur Zinc 17360, Hempadur MIO 47950, Hempathane HS 55613, Interior: Hempadur ZP 47940, Conexiones atornilladas: Galvosil 15700 de Hempel
- Total de litros: 600,000+
- Aplicación: Pistola sin aire
