Puentes ferroviarios en Rumanía

Como la conexión ferroviaria más corta entre Grecia y Alemania, el Corredor Pan-Europeo IV es uno de los corredores de transporte más importantes de Europa. La línea ferroviaria internacional se extiende a través de nueve países, cruzando numerosos puentes en el camino. Las partes de los puentes de acero de nueva construcción han sido protegidas por un avanzado sistema de recubrimiento de Hempel que ofrece alta eficiencia de aplicación y protección contra la corrosión a largo plazo.

Cuando se contrató a la experimentada empresa de producción de acero Energosteel Art para producir las estructuras de acero de los puentes ferroviarios, tenía requisitos muy específicos para el sistema de pintado. El puente es propiedad de la Compañía Ferroviaria Rumana (CFR), que también lo explota, y el recubrimiento debía cumplir los requisitos de las especificaciones del proyecto con protección anticorrosiva, de acuerdo con la norma ISO 12944-6:2018 para C5-Alto.

El sistema de recubrimientos de Hempel fue aprobado por la Compañía de Ferrocarriles de Rumania (AFER), que preside la aprobación de sistemas de recubrimientos para ferrocarriles utilizados en puentes en Rumania. Además, Energosteel Art quería un sistema con bajo espesor de película seca (DFT), ya que esto reduciría el tiempo, costos y residuos durante la aplicación. Nuestra solución cumplió con todos los requisitos.

Suministramos un sistema bicapa compuesto por Avantguard750 y Hempathane HS 55610. Con un espesor seco de película total de solo 160 micras, el sistema es aproximadamente un 40% más delgado que las soluciones equivalentes, pero aún ofrece una excelente protección anticorrosiva a largo plazo. En general, cumple con los requisitos de la norma ISO12944-6:2018 para entornos C5-High.

La combinación de alto rendimiento anticorrosivo y bajos espesores es posible gracias al primer Avantguard, un epoxi activado rico en zinc. La innovadora tecnología de triple activación patentada de Avantguard fue una elección clara para este proyecto debido a su rendimiento en protección contra la corrosión. Debido a su formulación única, los primers Avantguard utilizan tres métodos de protección contra la corrosión: los efectos de barrera, inhibidor y galvánico. Como resultado, proporcionan mejor protección contra la corrosión que los primers convencionales ricos en zinc y permiten diseñar sistemas con menos capas o con DFTs más bajos. Los primers Avantguard también tienen intervalos de repintado extremadamente cortos, lo que permite aplicar más capas en un solo turno, aumentando la productividad durante la aplicación.

El sistema está terminado con Hempathane HS 55610, una capa de acabado de poliuretano con bajo contenido en VOC, diseñada para la protección a largo plazo y la retención del color en ambientes atmosféricos severamente corrosivos.

Protección de activos a largo plazo y costos de proyecto más bajos
Trabajando con este avanzado sistema bicapa, Energosteel Art pudo reducir el consumo de pintura, los costos de mano de obra y las emisiones de VOC durante la aplicación, sin comprometer la protección a largo plazo de los activos.