Toll Shipping

Notre ensemble de revêtements comprenait trois "gardiens" éprouvés de Hempel. En plus de Hempaguard X7 sur la coque pour réduire la consommation de carburant et les émissions, Hempadur Spray-Guard a été utilisé sur les rampes et ponts, et Avantguard sur la superstructure exposée et les cales à cargaison.

Hempadur Spray-Guard est un revêtement haute performance spécialement développé pour l'acier exposé à des conditions de corrosion et d'abrasion sévères. Sur les constructions neuves de navires Ro-Ro, il assure que les ponts et rampes nécessitent peu ou pas de maintenance à long terme. Avantguard est un primaire activé au zinc primé qui utilise trois méthodes de protection contre la corrosion : les effets de barrière, inhibiteur et galvanique. En conséquence, il peut fournir une protection contre la corrosion équivalente ou supérieure à celle des revêtements riches en zinc, mais avec moins de couches ou à des épaisseurs de film sec plus fines. Sur la superstructure et les cales à cargaison des navires, il prolongera la durée de vie du revêtement et réduira les besoins de maintenance.

Dans le cadre de notre forfait de service technique, nous avons assigné une équipe dédiée de conseillers en revêtement pour superviser l'application. Présents sur le site tout au long du projet, les conseillers ont veillé à ce que tous les revêtements soient appliqués conformément aux spécifications, et que le temps d'application, les déchets et les coûts soient minimisés. Nous continuons à travailler avec Toll Shipping, fournissant des revêtements de stock marin pour leurs navires Ro-Ro et conteneurs d'expédition.