VLCC plavidlo se po pětiměsíční odstávce v teplých vodách vrátilo do provozu bez nárůstů organismů, a to díky nátěru Hempaguard X7
Námořní průmysl se neustále vyvíjí, plavidla se často prodávají a mění majitele, což s sebou přináší nepředvídatelnost v jejich provozních trasách i intenzitě využití. Výsledkem mohou být delší období nečinnosti, během nichž se na trupu může začít tvořit biologické obrůstání. Jakmile obrůstání organismy překročí určitou hranici, je před návratem do provozu nutné podvodní čištění trupu, to s sebou přináší vysoké nákladný a časovovou náročnost. Řada produktů z řady Hempaguard představuje nejlepší řešení, jak se takovému čištění ve většině provozních scénářů vyhnout.
Tanker VLCC byl natřen systémem Hempaguard X7 v roce 2022. Původní majitel hledal nátěr, který by zajistil jak vysokou palivovou efektivitu, tak flexibilitu při změnách provozních podmínek. Nátěr Hempaguard byl zvolen pro svou jedinečnou schopnost snížit drsnost povrchu trupu mimo dok a zároveň odolat delším obdobím nečinnosti i ve vodách s vysokým rizikem obrůstání organismy. Na rozdíl od běžných antivegetačních nátěrů Hempaguard dlouhodobě zachovává hladkost povrchu, což umožňuje udržet trup bez biologického obrůstání i po dlouhé odstávce a v různých provozních režimech.
Výzva
Tanker VLCC vstoupil do suchého doku v únoru 2022. Během dokovacích prací začal majitel jednat o prodeji plavidla. Právní proces však trval déle, než se očekávalo, a loď proto zůstala po dobu 161 dní nečinně zakotvená u pobřeží Malajsie, v oblasti s vysokým rizikem biologického obrůstání.
Řešení
S jakýmkoli jiným antivegetačním nátěrovým systémem by takto dlouhé odstavení vedlo k rozsáhlému obrůstání trupu mikroorganismy, což by vyžadovalo nákladné opětovné dokování nebo složitý proces čištění trupu. Inspekce pod vodou však ukázala, že trup je ve výborném stavu. Nebylo nutné provádět žádné čištění plochého dna ani svislých boků, což přineslo úsporu času i nákladů jak pro prodávajícího, tak pro kupujícího plavidla.
Přehledně
- Typ plavidla: VLCC
- Rok stavby: 2006
- Poslední dokování: Únor 2022
- Inspekční data*:
- Výkon od posledního dokování:
- Úroveň aktivity: 3,7%
- Průměrná rychlost: 8,2kn
- Průměrná teplota vody: Teplá (27,3°C)
- Hloubka vody: Mělká
- Výkon od posledního dokování:
* Inspekční data byla shromážděna 7 měsíců po dokování a po 5měsíčním období nečinnosti
Rozšiřte si obzory
