Námořnictvo Spojeného království

Nátěr Hempaguard X7 pro nově stavěné lodě britského královského námořnictva

Největší výzvou při ochraně podpůrných lodí námořnictva je jejich nepředvídatelnost. Tato plavidla zajišťují zásobování ostatních lodí palivem a dalšími potřebami – a jejich mise je mohou zavést kamkoli na světě. Potřebují proto vysoce výkonný nátěr trupu, který zabrání usazování mořských organismů v jakémkoli typu vody, ať už loď pluje vysokou či nízkou rychlostí, nebo stojí zakotvená. Současně je nutné vybavit je i vnitřním nátěrem nákladových nádrží, který umožní jejich rychlé čištění a flexibilitu při přepravě různých typů nákladu.

S britským královským námořnictvem spolupracujeme už řadu let a naše nátěrové systémy se opakovaně osvědčily i v těch nejnáročnějších podmínkách. Když bylo zadáno postavení čtyř nových zásobovacích tankerů pro Royal Fleet Auxiliary (RFA), britské námořnictvo se opět obrátilo na nás s žádostí o dodání nátěrů.

Každá loď dostala kompletní balíček nátěrových řešení a zároveň i technickou podporu při aplikaci. Aby plavidla měla dostatečnou provozní flexibilitu, součástí řešení byl i nátěr Hempaguard X7 pro podvodní část trupu, osvědčený systém, který výborně funguje ve všech typech vod i režimech plavby. Pro vnitřní nátěr nákladních nádrží jsme dodali nátěr Hempadur 85671, snadno čistitelnou výstelku odolnou vůči širokému spektru kapalin, olejů a chemikálií.

Výzva

Britské královské námořnictvo hledalo dodavatele nátěrů pro čtyři nové tankery, které budou sloužit v rámci Royal Fleet Auxiliary (RFA). Jako podpůrná plavidla námořnictva musí být tyto tankery schopny bez problémů operovat v různých typech vod a provozních podmínek, od pomalé plavby až po dlouhodobé kotvení. Z tohoto důvodu bylo nutné zvolit nátěr trupu, který zajistí maximální provozní flexibilitu a vysokou odolnost vůči obrůstání i při delších období nečinnosti. Kromě toho bylo třeba zvolit nátěr pro nákladní nádrže, který zvládne široké spektrum přepravovaných paliv a dalších kapalin.

Řešení

Komplexní balíček nátěrů a služeb pro podpůrná plavidla námořnictva

Pro podvodní části trupu jsme zvolili Hempaguard X7, pokročilý silikon-hydrogelový nátěr s mimořádně nízkou průměrnou ztrátou rychlosti pouhých 1,4 %, bez ohledu na provozní režim plavidla. Stejný systém jsme dříve dodali i pro dalších 16 plavidel britského královského námořnictva, kde prokázal svou spolehlivost i v náročných podmínkách, včetně dlouhých období nečinnosti v oblastech s vysokým rizikem zanášení trupu usazeninami. Pro vnitřní stěny skladovacích nádrží jsme zvolili Hempadur 85671, odolný ochranný nátěr, který snáší horkou, slanou vodu, ropu, rostlinné oleje i další chemikálie.

Plavidla byla postavena a natřena v loděnici Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) v Koreji. Aby byla zajištěna špičková kvalita aplikace nátěrů, přidělili jsme ke každému plavidlu tým zkušených poradců. Tito odborníci úzce spolupracovali s loděnicí i samotnými aplikátory, aby bylo zajištěno, že všechny nátěry budou naneseny v souladu se specifikacemi a po celou dobu životnosti plavidla budou zajišťovat požadovaný výkon.

Přehledně

  • Nátěrová řešení:
  • Ploché a svislé dno: Hempadur Quattro 17634, Hempaguard X7
  • Trup lodě nad čarou ponoru: Hempadur Quattro 17634, Globic 9000
  • Balastní nádrže: Hempadur Quattro 47604 vlákno
  • Skladovací nádrže: Hempadur 85671
  • Vrchní část trupu, nástavba a další exponovaná místa: Hempadur Quattro 17634, Non-Skid Paint 45340.
  • Ostatní vnější plochy: Hempadur Quattro 17634, Hempathane HS
LOADING