Hempaguard X7 pomáhá snížit spotřebu paliva u Ro-Ro lodí společnosti Toll Shipping
V lodní dopravě představuje zanášení trupu, například korýši, řasami a dalšími mořskými organismy, významný problém. Obrůstání těmito organismy snižuje rychlost plavidla a zvyšuje spotřebu paliva potřebného k jeho pohybu vodou. U rychlých plavidel, jako jsou nová Ro-Ro plavidla společnosti Toll Shipping, může být nárůst spotřeby paliva a souvisejících emisí obzvlášť výrazný.
Nátěr Hempaguard X7 se osvědčil jako účinný prostředek proti znečištění na několika plavidlech, ať už byl obchodní vzorec plavidla jakýkoli. Díky tomu zajišťuje mimořádně nízkou průměrnou ztrátu rychlosti, pouhých 1,4 %. To se promítá do úspory paliva a emisí mimo dok minimálně o 6 procent ve srovnání s tradičními antivegetačními nátěry, přičemž v praxi můžou být úspory mnohem vyšší.
Nová Ro-Ro plavidla společnosti Toll Shipping byla dodána v roce 2018. Po třech letech v provozu systém nátěrů trupu nadále udržuje znečištění na uzdě, což výrazně snížilo náklady na palivo a emise plavidel.
V průběhu let jsme spolupracovali s několika výrobci nátěrů. U nových lodí jsme se po důkladném vyhodnocení opět rozhodli pro společnost Hempel, která nám dodala kompletní balíček nátěrů, s důrazem na výkon, dlouhou životnost a dobrou návratnost investice. S dosavadními výsledky i poprodejní technickou podporou při údržbě jsme velmi spokojeni.Adam Manders - Ship Manager
Výzva

Řešení
Tři ochranné nátěry společnosti Hempel chrání nové Ro-Ro trajekty
Náš balíček nátěrů obsahoval tři osvědčené „strážce“ od společnosti Hempel. Kromě nátěru Hempaguard X7 na trupu, který snižuje spotřebu paliva a emise, byl na rampy a paluby použit nátěr Hempadur Spray-Guard a na exponovanou nástavbu a nákladové prostory nátěr Avantguard.
Hempadur Spray-Guard je speciálně vyvinutý, vysoce odolný nátěr pro ocel vystavenou silně korozivním a abrazivním podmínkám. Na nových Ro-Ro plavidlech tento nátěr zajišťuje, že paluby a rampy vyžadují minimální nebo žádnou údržbu po dlouhou dobu. Avantguard je oceněný aktivovaný zinkový základní nátěr, který využívá tři mechanismy ochrany proti korozi: bariérový, inhibiční a galvanický účinek. Díky tomu poskytuje stejnou nebo lepší ochranu než srovnatelné nátěry s vysokým obsahem zinku, a to s menším počtem vrstev nebo v nižší tloušťce suchého filmu. Na nástavbě a v nákladových prostorech lodí prodlužuje životnost nátěru a snižuje nároky na údržbu.
V rámci našeho technického servisu jsme přidělili specializovaný tým nátěrových poradců, kteří dohlíželi na aplikaci nátěrů. Po celou dobu projektu byli poradci přítomni přímo na místě, aby zajistili, že všechny nátěry budou naneseny podle specifikací, a aby minimalizovali čas aplikace, vzniklý odpad i náklady. Se společností Toll Shipping nadále spolupracujeme, dodáváme lodní nátěry pro jejich Ro-Ro plavidla i přepravní kontejnery.
Přehledně
- Společnost: Toll Shipping
- Plavidla: 2 x 12,000 DWT Ro-Ro vessels: Victorian Reliance II, Tasmanian Achiever II
- Rok dodání: 2018
- Lokalita: Jiangsu Jinling Shipyard, Čína
- Hlavní antikorozní nátěr: Hempadur Quattro XO 17720
- Ochrana proti usazeninám a antivegetační nátěry: Hempaguard X7 (vertikální strany), Globic 9000 (ploché dno)
- Speciální nátěry: Hempadur Spray-Guard (Ro-Ro paluby), Avantguard (vnější nástavby, paluby a nákladové prostory – stěny a strop)

Rozšiřte si obzory
Relevantní produktové řady
Hempaguard
Nátěr s vysokým obsahem pevných látek zajišťující antivegetační ochranu, založený na technologii ActiGuard®, která využívá účinek hydrogelového silikonu.
Globic
Prvotřídní antivegetační SPC nátěr, který nabízí špičkové vlastnosti s nízkým třením, samovyhlazování a velmi jemnou kontrolu leštění pro optimální výkon
Avantguard
Vysoce kvalitní nátěrové řešení pro ochranu před korozí s patentovanou technologií, stanovující nové standardy v oboru
Případové studie
Jak jsme pomohli našim zákazníkům

Nátěr Hempaguard X7 pro nově stavěné lodě britského královského námořnictva
Britské královské námořnictvo si pro svá nová plavidla vybralo nátěr Hempaguard X7, který zajišťuje špičkový výkon v jakýchkoli vodních podmínkách

Kompletní řešení nátěrů a služeb pro nové lodě typu Neopanamax
Kompletní řešení nátěrů a technických služeb pro novostavby Neopanamax – pro vyšší efektivitu a trvalý výkon

Minerva volí kompletní řešení nátěrů a služeb pro LNG lodě
Minerva si pro své LNG tankery vybírá komplexní systém nátěrů a služeb, přičemž sází na produkt Globic 9500 pro vyšší efektivitu trupu.