Společnost Tailwind Shipping snižuje spotřebu paliva a emise pomocí nátěru Hempaguard
Společnost Tailwind Shipping Lines byla založena v červenci 2022 jako dceřiná společnost Lidl Stiftung & Co. KG se sídlem v německém Neckarsulmu (spolková země Bádensko-Württembersko). Tento přepravce se profiluje jako doplněk ke službám velkých zavedených kontejnerových linek. Kromě nepotravinového zboží společnosti Lidl přepravují lodě společnosti sídlící v Hamburku také zboží pro externí zákazníky, na dvou pravidelných linkách z Číny a Bangladéše do Evropy a zpět, a to rychle a spolehlivě. I proto se Tailwind zaměřuje na trasy s minimálním počtem zastávek v přístavech.
Díky použití menších kontejnerových lodí s kapacitou do 5 000 TEU může společnost obsluhovat méně vytížené přístavy poblíž hlavních obchodních center, což umožňuje rychlé odbavení bez zpoždění. Pro zákazníky Tailwind to znamená kratší přepravní časy jejich zboží.
Výzva
Společnost Tailwind se neustále snaží snižovat emise ve svém provozu, a to mimo jiné zaváděním nejnovějších technologií pro energetickou účinnost na svých lodích. V roce 2022 společnost zakoupila kontejnerovou loď MV PANDA 001, která tehdy využívala nátěr trupu od konkurenčního dodavatele. Společnost Tailwind nás oslovila s dotazem, zda můžeme nabídnout řešení, které by pomohlo snížit spotřebu paliva a emise této lodi.
Řešení
Doporučili jsme kombinaci našeho vysoce výkonného nátěru na trup Hempaguard X8 a analytického nástroje SHAPE (Systems for Hull and Propeller Efficiency).
Hempaguard X8, osvědčený nátěr pro zlepšení energetické účinnosti, se snadno aplikuje a nabízí rychlou návratnost investice. I proto patří k nejatraktivnějším technologiím v oblasti energetické efektivity v lodní dopravě. Využívá patentovanou technologii ActiGuard® a přináší až 8% úsporu paliva během celého dokovacího intervalu ve srovnání s nejlepšími antivegetačními nátěry na trhu. Zároveň zajišťuje mimořádně nízkou ztrátu rychlosti, v průměru jen 1,2 %. Důležité také je, že si zachovává vysokou výkonnost po celé servisní období, bez ohledu na trasu, kterou loď pluje, a dokonce i v případě delších odstávek.
Abychom dosáhli co nejvyšší výkonnosti, využili jsme náš nástroj SHAPE k analýze vlivu suchého doku, údržby a řešení pro trup a lodní šroub během provozu na celkový výkon plavidla.
Na loď MV PANDA 001 byl v březnu 2023 aplikován nátěr Hempaguard X8. Výsledkem bylo snížení spotřeby paliva a emisí o 20-25 % a zvýšení referenční rychlosti EEXI o 12 %. Tato vysoká výkonnost byla zachována i během následného provozu lodi.
Společnost Tailwind je s volbou nátěru Hempaguard X8 mimořádně spokojena. Rozhodnutí přineslo velmi krátkou návratnost investice, což vedlo firmu k tomu, aby stejným řešením natřela i své pronajaté lodě.
Tailwind Shipping Lines se zavázala hledat efektivnější a udržitelnější způsoby provozu. Nátěrový systém Hempaguard od společnosti Hempel, aplikovaný na loď MV PANDA 001, přinesl 25% snížení spotřeby paliva a 12% navýšení referenční rychlosti EEXI. Tyto výsledky jasně ukazují, jak může inovace a silné partnerství přinášet skutečný pokrok.Gerrit Krause, Director Chartering, Operations & Insurance
Přehledně
- Zákazník: Tailwind Shipping Lines, dopravce se sídlem v Hamburku, Německo, s až 100 zaměstnanci
- Loď: MV PANDA 001 kontejnerová loď
- Nátěrový systém: Hempaguard X8
- Datum aplikace: Březen 2023
- Loděnice: Huarun Dadong Dockyard, Šanghaj
Rozšiřte si obzory
Relevantní produktové řady
Případové studie
Jak jsme pomohli našim zákazníkům
Peter Döhle Schiffahrts-KG volí nátěrová řešení od společnosti Hempel
Kontejnerová loď M/V ESL DANA splňuje své cíle IMO EEXI a CII s nátěry Hempaguard MaX a SeamFlow
Neptune Lines dosahuje bezkonkurenční úspory paliva s Hempaguard
Neptune Lines přepíná více plavidel na Hempaguard pro maximální rychlostní účinnost a úsporu paliva
Nátěr Hempaguard X7 pro nově stavěné lodě britského královského námořnictva
Britské královské námořnictvo si pro svá nová plavidla vybralo nátěr Hempaguard X7, který zajišťuje špičkový výkon v jakýchkoli vodních podmínkách
