Most Břeclav

Hlavní stránka

Centrum znalostí

Případové studie

Most Břeclav

Hempelův věrný zákazník Firesta zadal společnosti zakázku na natření klíčového mostu v železniční síti spojující Rakousko a Českou republiku.

Hempel nedávno přinesl své odborné znalosti do jižního českého města Břeclav a na železniční trať Hohenau-Přerov, která jím prochází.

Tato mezistanice kolejí je domovem mostu, který překlenuje řeku Dyje.

Jakmile bylo jasné, že stávající most je v špatném technickém stavu, což nutilo vlaky zpomalit, byla vybrána společnost Firesta, aby tuto konstrukci nahradila tratí, která by zvládla rychlosti lokomotiv 160 km/h. Původní tři po sobě jdoucí konstrukce měly být nahrazeny mostem s jediným otvorem, jak požadovala Agentura pro povodí řeky Moravy. Plánovaná výška konstrukce ve středu rozpětí byla 15,64 m, se šířkou 16,9 m.

Projekt byl v rámci českých železnic unikátní a společnost Firesta při jeho realizaci využila téměř výhradně vlastní schopnosti a odborné znalosti. Nátěrové systémy musely vyhovovat místním předpisům a nátěry hlavních konstrukcí musely být certifikovány jako SZDC ONS 03. Konstrukce působí staticky jako zkřížený oblouk, přičemž hlavní nosník je vystužen ohnutým obloukem, který spolupůsobí se systémem táhel. Na každém mostě je 80 kusů různě šikmých předpjatých svařovaných tyčí. Podélné účinky vznikající v důsledku interakce kolejí a mostu jsou korigovány systémem regulace dilatace.

Jak se tedy společnosti Hempel podařilo zajistit náročnou zakázku, která by vyžadovala více nátěrových systémů? Jedním z faktorů bylo, že klient již měl pozitivní dlouhodobé zkušenosti s produkty a podporou společnosti Hempel. Společnost dříve používala nátěry Hempel kvůli jejich kvalitě, dobrému poměru výkonu a ceny, snadné dostupnosti a doprovodným komerčním a technickým službám. Rychleschnoucí, vysoce nanášivé nátěry Hempel s vynikajícími antikorozními vlastnostmi se ukázaly jako zvláště cenné pro projekt mostu v Břeclavi.

Různé nátěrové systémy byly aplikovány v závislosti na sekcích a požadavcích, včetně hlavní konstrukce, svařovaných oblastí, pozinkovaných povrchů nebo oblastí pod izolací. Vybrané produkty byly Hempadur Fast Dry 17410, Hempathane HS 55610, Hempadur Zinc 17360, Hempadur 15553 a Hempel's Speed-Dry Alkyd 43140. Hempadur Fast Dry 17410 byl nejpoužívanější nátěr pro Breclavský most, protože tento dvousložkový, vysoce nanášivý epoxidový nátěr kombinuje relativně vysoký objem sušiny s krátkou dobou schnutí.

Projekt rekonstrukce byl úspěšně dokončen a most nyní zrychluje cestovní časy napříč Evropou.

Stáhnout PDF (EN)