Neopanamax

Quando a maior empresa de transporte marítimo de contentores da China encomendou a construção de dois navios porta-contentores neopanamax, cada um com uma capacidade de 13.500 TEU, precisava de um fornecedor de revestimentos que pudesse acrescentar valor ao projeto. Depois de avaliar as ofertas de vários fornecedores, a empresa escolheu a Hempel devido à nossa capacidade de oferecer revestimentos líderes no sector e um serviço técnico abrangente.

O nosso pacote de revestimentos incluía a nossa série de anti-incrustantes Globic para o casco subaquático, um revestimento avançado que utiliza tecnologia patenteada de nanoacrilatos para melhorar a eficiência de uma embarcação, tanto em termos de consumo de combustível como de emissões. Para além disso, especificámos o nosso Hempadur Quattro XO, um revestimento universal de alto desempenho com escorvamento automático para serviço atmosférico ou de imersão, para proteger as estruturas de aço externas e internas.

Como parte do nosso pacote de serviços técnicos para a aplicação em novos navios, uma equipa de consultores de revestimentos da Hempel trabalhou com as equipas de aplicação em cada navio para garantir que todos os revestimentos eram aplicados de acordo com as especificações - com o mínimo de tempo, desperdício e custos - e que teriam o desempenho prometido durante toda a sua vida útil.

Trabalhámos com o proprietário há mais de 30 anos e acompanhámos o desempenho dos nossos revestimentos de casco em vários dos seus navios. Como resultado, sabíamos que uma combinação de Globic 8000 e Globic 9000 seria a escolha perfeita para as novas construções. Além de oferecer benefícios ótimos de economia de combustível durante todo o primeiro intervalo de docagem, o esquema híbrido Globic pode ser aplicado com uma espessura de filme seco menor do que os produtos concorrentes, reduzindo o consumo de revestimento e os custos de aplicação.

Para o aço interno e externo - incluindo os tanques de lastro, convés, porões de carga, tampas de escotilha e superestrutura - especificámos Hempadur Quattro XO, um revestimento de alto desempenho autoimprimante que cumpre os requisitos IMOPSPC para tanques de lastro. Além de oferecer uma excelente durabilidade a longo prazo, o Hempadur Quattro XO foi criado para se adequar aos métodos de trabalho dos construtores navais. Os seus curtos intervalos de repintura permitem tempos de resposta rápidos entre demãos e tem uma alta relação de sólidos em volume, o que significa que menos compostos orgânicos voláteis (VOCs) são libertados na atmosfera durante a aplicação.

Como parte do nosso pacote de serviços técnicos, designámos uma equipa de consultores de revestimentos certificados pela FROSIO/NACE para cada embarcação. Os consultores de revestimentos trabalharam com os aplicadores para garantir que os revestimentos fossem aplicados de acordo com as especificações, e coordenaram com a equipa do projeto para assegurar a máxima eficiência na aplicação - para manter o tempo de aplicação, o desperdício e os custos no mínimo.