Ciner Shipping

Parte del Ciner Group, Ciner Shipping possiede e gestisce una flotta diversificata di 24 portarinfuse e petroliere, e l'azienda trasporta carichi alla rinfusa e prodotti petroliferi per clienti in tutto il mondo. Ciner Shipping si concentra sull'eccellenza in tutti gli aspetti del suo lavoro ed è sempre alla ricerca di miglioramenti a lungo termine in termini di efficienza, sicurezza e prestazioni ambientali.

Ciner Shipping, una delle maggiori compagnie di navigazione turche, gestisce una flotta moderna ed efficiente. Quando la società ha commissionato la Zeynep, una nave cisterna per il petrolio di nuova costruzione che sarà consegnata nel 2020, voleva un rivestimento avanzato per la carena che riducesse il consumo di carburante e le emissioni, anche se la nave avesse avuto lunghi periodi di stazionamento.

I nostri rivestimenti per carene riducono il consumo di carburante e le emissioni combattendo le incrostazioni. Se le incrostazioni, come cirripedi e alghe, si formano sulla carena, il conseguente calo dell'idrodinamica comporta una maggiore necessità di carburante per muovere la nave nell'acqua. Su una nave di grandi dimensioni come la Zeynep, anche un piccolo aumento del consumo di carburante e delle emissioni associate può essere significativo.

La nostra soluzione è stata Globic 9500. Grazie al suo avanzato pacchetto di biocidi, Globic 9500 garantisce un risparmio di carburante e di emissioni di oltre il 10% per l'intero intervallo di attracco rispetto a un'antivegetativa media del mercato. È importante notare che Globic 9500 continua a funzionare anche se la nave rimane inattiva, come ha scoperto Ciner Shipping. Un anno dopo il varo, la Zeynep è rimasta inattiva per 165 giorni al largo delle coste dell'Africa occidentale. Quando lo scafo è stato ispezionato prima di salpare di nuovo, non c'erano incrostazioni significative sulla carena.

La nostra soluzione è stata Globic 9500, un'antivegetativa di alta gamma per tutte le condizioni operative. La tecnologia avanzata Nano Acrylate Technology di Globic 9500 inizia a funzionare non appena la carena tocca l'acqua. Questo lo rende ideale per le nuove costruzioni che trascorrono molto tempo accanto al molo durante l'allestimento. Zeynep è stata costruita in Corea nel 2020. Per il progetto, abbiamo assegnato un team di consulenti di rivestimento certificati FROSIO/NACE per supervisionare l'applicazione del rivestimento. I team hanno lavorato con gli applicatori per assicurarsi che il sistema di rivestimento fosse applicato secondo le specifiche e hanno coordinato con il team di progetto per mantenere al minimo i tempi di applicazione, gli sprechi e i costi.

Il Globic 9500 viene fornito con una garanzia di 40 giorni di inattività, ma può fare molto di più, come ha scoperto presto la Ciner Shipping. Un anno dopo il varo, la Zeynep è stata messa a riposo al largo delle coste dell'Africa occidentale. Dopo 165 giorni consecutivi di inattività, un'ispezione dello scafo non ha rivelato la presenza di incrostazioni o altri difetti significativi sulla carena. Ciò significa che la nave ha potuto ricominciare a operare immediatamente senza pulizia della carena o pennello, con un risparmio di tempo e di costi per la Ciner Shipping. Grazie a queste prestazioni elevate, Ciner Shipping intende utilizzare i nostri rivestimenti per carene su un numero maggiore di navi in futuro.