MARINA del Regno Unito

La più grande sfida di rivestimento per le navi di supporto della marina è l'imprevedibilità. Queste navi forniscono ad altre navi della marina carburante e rifornimenti - un lavoro che può portarle ovunque nel mondo. Ciò significa che necessitano di un rivestimento della carena ad alte prestazioni che mantenga lontane le incrostazioni in qualsiasi tipo di acqua, sia che la nave navighi lentamente o rapidamente, o sia ferma accanto. Le navi di supporto della marina richiedono anche un rivestimento di cisterne di carico che possa essere pulito rapidamente e utilizzato per una varietà di carichi.

Abbiamo lavorato con la UK Royal Navy per molti anni e i nostri rivestimenti hanno dimostrato di funzionare nelle condizioni operative più difficili. Quando la UK Royal Navy ha commissionato la costruzione di quattro nuove navi cisterna di supporto per la Royal Fleet Auxiliary (RFA), ci ha chiesto di fornire i rivestimenti.

Abbiamo fornito un pacchetto completo di rivestimenti per ciascuna nave, oltre a un supporto tecnico dedicato durante l'applicazione. Per garantire che le navi avessero la necessaria flessibilità operativa, la nostra soluzione includeva Hempaguard X7 per la parte subacquea, un rivestimento della carena comprovato che funziona in qualsiasi tipo di acqua e condizioni di navigazione. Per l'interno delle cisterne di carico, abbiamo fornito Hempadur 85671, un rivestimento di cisterne facile da pulire che può tollerare una vasta gamma di liquidi, oli e sostanze chimiche.

Le navi sono state costruite e rivestite presso il cantiere Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) in Corea. Per garantire un'eccellente applicazione del rivestimento, abbiamo assegnato un team di consulenti di rivestimento a ciascuna nave. Il nostro team ha lavorato a stretto contatto con il cantiere e gli applicatori per assicurarsi che tutti i rivestimenti fossero applicati secondo le specifiche e che funzionassero come promesso durante l'intera vita utile.