Rivestimenti antivegetativi e a risparmio di carburante da oltre 100 anni
In mare o in banchina, ogni minuto è importante. Ecco perché è fondamentale garantire una fornitura istantanea di rivestimenti di alta qualità e costanza, ovunque e in qualsiasi momento. In qualità di fornitore globale, forniamo rivestimenti che non solo proteggono nelle condizioni più difficili. Offrono prestazioni leader nel settore del risparmio di carburante e delle antivegetative, basate su oltre 100 anni di esperienza nel settore della Marina. Quindi, che la vostra imbarcazione sia in costruzione, in manutenzione in bacino di carenaggio o in mare, potete contare sui nostri rivestimenti collaudati per soddisfare tutte le vostre esigenze.

Hempaguard - il rivestimento definitivo per il risparmio di carburante
La soluzione comprovata per ottenere il massimo risparmio di carburante, indipendentemente dalla velocità, dall'attività e dalla temperatura dell'acqua dell'imbarcazione.

Massimizza l'efficienza del carburante con SHAPE
Scoprite come lo strumento di analisi digitale SHAPE di Hempel può migliorare il monitoraggio delle prestazioni della carena.

Servizi marini
I nostri esperti consulenti in materia di rivestimenti assicurano che i vostri progetti di manutenzione e di nuova costruzione si svolgano in modo efficiente e che i rivestimenti siano applicati correttamente, in modo da poter sfruttare appieno i vantaggi dei nostri sistemi di rivestimento.
Case Stories | Marina
Come abbiamo aiutato i nostri clienti

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Peter Döhle Schiffahrts-KG sceglie le soluzioni di carena di Hempel
La nave portacontainer M/V ESL DANA centra gli obiettivi IMO EEXI e CII con Hempaguard MaX e SeamFlow

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FPMC si affida a Hempel per sostenere le sue iniziative sostenibili
Hempel aiuta FPMC C LORD VLCC a migliorare EEXI e CII, riducendo le emissioni di CO2 e migliorando l'efficienza del carburante con Hempaguard X7 e SeamFlow

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Hempadur Ultra-Strength Fibre aumenta il ROI per U-Ming
U-Ming ha aggiornato a Hempadur Ultra-Strength Fibre, riducendo i costi di carenaggio, il rinnovo dell'acciaio e migliorando i tempi di rotazione delle navi per un alto ROI