Systèmes à séchage rapide pour les ponts ferroviaires et routiers tchèques
Lors de la fourniture de revêtements pour les ponts, notamment pour la maintenance et la reconstruction, la durabilité et la rapidité sont deux considérations clés. Les ponts ont une durée de vie prévue de plusieurs décennies et le système de revêtement doit être suffisamment durable pour résister aux intempéries, à la pollution et à l'abrasion sur le long terme. De plus, la construction et la maintenance des ponts nécessitent souvent la fermeture de routes ou de lignes ferroviaires. Pour éviter les longues perturbations, les systèmes de revêtement doivent être très faciles à appliquer et à séchage rapide, afin que les équipes de peinture puissent terminer le travail dans les plus brefs délais.
Pour le producteur et constructeur d'acier tchèque OK-BE, la solution réside dans les systèmes de revêtement basés sur nos primaires anti-corrosion activés au zinc Avantguard. Les primaires Avantguard sont très durables, ce qui garantit au système de revêtement une durée de vie exceptionnellement longue. Ils sont également rapides et faciles à appliquer. Cela signifie qu'OK-BE peut accroître la productivité lors de l'application en atelier et réduire le temps d'application sur site.
Pour le producteur et constructeur d'acier tchèque OK-BE, la solution réside dans les systèmes de revêtement basés sur nos primaires anti-corrosion activés au zinc Avantguard. Les primaires Avantguard sont très durables, ce qui garantit au système de revêtement une durée de vie exceptionnellement longue. Ils sont également rapides et faciles à appliquer. Cela signifie qu'OK-BE peut accroître la productivité lors de l'application en atelier et réduire le temps d'application sur site.
Le défi
Fondée en 1993, la société tchèque OK-BE est spécialisée dans la production, la protection de surface et l'assemblage de structures en acier, avec un accent particulier sur les ponts ferroviaires, routiers et piétonniers. Nous collaborons avec OK-BE depuis plus de 15 ans, fournissant des systèmes de peinture pour une large gamme de structures, y compris le pont routier de Horin près de Lovosice et le viaduc Negrelli à Prague.
Pour OK-BE, il est essentiel que les systèmes répondent aux exigences d'homologation pertinentes, y compris aux normes tchèques locales, et qu'ils soient très durables et sèchent rapidement.
La solution
Avantguard offre rapidité et durabilité à OK-BE
Pour le pont routier de Horin et le viaduc de Negrelli, nous avons spécifié un système basé sur nos primaires époxy zinc Avantguard. Intégrant la technologie du zinc activé, les primaires Avantguard offrent une protection anticorrosion aussi bonne, voire meilleure, que les époxy et les silicates de zinc conventionnels équivalents, ce qui permet de réduire la maintenance pendant toute la durée de vie du système.
Contrairement aux revêtements conventionnels riches en zinc, les primaires Avantguard restent faciles à appliquer à l'aide d'une pulvérisation airless, d'une brosse ou d'un rouleau, même en cas de températures et d'humidité élevées. Ils peuvent tolérer des épaisseurs de fi lm sec jusqu'à 25 % plus élevées sans se fissurer et garantissent une excellente stabilité du revêtement, la rétention des bords et la formation du fi lm. Pour OK-BE, cela réduit le risque d'une application incorrecte, réduisant ainsi le risque de problèmes de qualité en aval.
Contrairement aux revêtements conventionnels riches en zinc, les primaires Avantguard restent faciles à appliquer à l'aide d'une pulvérisation airless, d'une brosse ou d'un rouleau, même en cas de températures et d'humidité élevées. Ils peuvent tolérer des épaisseurs de fi lm sec jusqu'à 25 % plus élevées sans se fissurer et garantissent une excellente stabilité du revêtement, la rétention des bords et la formation du fi lm. Pour OK-BE, cela réduit le risque d'une application incorrecte, réduisant ainsi le risque de problèmes de qualité en aval.
Les primaires Avantguard offrent également les meilleurs intervalles de recouvrement de leur catégorie - seulement 45 minutes à 20°C, soit jusqu'à quatre fois plus vite que les revêtements de zinc traditionnels. Utilisés en combinaison avec d'autres revêtements à séchage rapide, ils permettent à OK-BE de revêtir davantage de sections en une seule équipe, pour une productivité accrue et une réalisation plus rapide des projets.
En bref
- Client : OK-BE, un producteur et constructeur tchèque de premier plan des structures en acier, spécialisées dans les ponts
- Projet : Pont de la Route Horin et Viaduc Negrelli
- République tchèque
- Système de revêtement : Primaire : Avantguard 750, Couche intermédiaire : Hempadur Fast Dry 17410, Finition : Hempathane HS 55610

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