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Revêtement de la coque

La voie percutante vers la décarbonisation

Un revêtement de coque très performant est l'un des moyens les plus efficaces d'améliorer l'efficacité énergétique d'un navire - et l'un des moyens les plus simples et les plus rapides de maintenir une bonne cote CII et d'augmenter la vitesse de référence aux fins de l'EEXI.

Découvrez les avantages du revêtement de coque haute performance en termes d'efficacité énergétique et sa capacité à créer des avantages concurrentiels pour les armateurs et les opérateurs.

Obtenez une évaluation spécifique au navire de l'impact du revêtement de coque

Réservez une démonstration et nous vous fournirons une évaluation spécifique à votre navire de l'impact d'une mise à niveau vers un revêtement de coque haute performance sur vos bateaux, y compris une analyse du coût total de possession et du retour sur investissement, ainsi que l'effet sur le CII et le EEXI.

Économies significatives de carburant

Le revêtement de coque est un moyen efficace de réduire la consommation de carburant de tout navire. Avec la gamme Hempaguard de revêtements de coque haute performance, vous pourrez réduire votre consommation de carburant de 7 à 10 % par rapport aux meilleurs revêtements antifouling et jusqu'à 20 % par rapport aux revêtements antifouling moyens.

Un retour sur investissement rapide

L'amélioration du revêtement des coques à haute performance est l'une des technologies les plus attrayantes en matière d'efficacité énergétique. Il s'agit d'un investissement permettant d'améliorer l'efficacité énergétique avec l'une des périodes de retour sur investissement les plus courtes qui soient. Tout compris - du coût de la peinture au loyer du chantier naval, en passant par le coût d'opportunité lié à l'absence de location de votre navire - votre investissement sera amorti en moins d'un an, parfois même en 5 à 6 mois.

Une solution éprouvée

Le revêtement de coque haute performance est une technologie prête à l'emploi éprouvée. Hempaguard a atteint plus de 4 000 applications dans le monde depuis 2013 et a reçu une validation et une vérification de tiers par DNV. L'effet est prouvé à la fois dans des tests en bassin de traction et lors d'applications réelles sur tous types de navires dans toutes sortes de conditions, tant en eaux arctiques que tropicales.

Impact immédiat sur la CII et l'EEXI

CII

Carbon Intensity Indicator
Le gain de puissance immédiat résultant du revêtement, ainsi que la perte de vitesse minimisée au fil des ans jusqu'au prochain passage en cale sèche, vous permettront d'atteindre jusqu'à 22 pour cent d'amélioration du CII par rapport aux revêtements antifouling moyens, et une amélioration de 8 à 12 pour cent par rapport aux revêtements haut de gamme en appliquant la solution silicone haute performance Hempaguard X7.

EEXI

Energy Efficiency Existing Ship Index
En raison du gain de puissance immédiat à la sortie des cales résultant de l'extrême douceur après l'application du revêtement de coque Hempaguard, vous pouvez compenser la limitation de puissance du moteur (EPL) nécessaire pour atteindre l’EEXI requis - entraînant une augmentation de 2 à 3,5 % de la vitesse de référence du navire (Vref).
  • Découvrez un exemple spécifique de navire


    Navire vraquier Cote

    CII avec effet de revêtement sur la base de la référence CII : 2.6

  • Découvrez un exemple spécifique à un navire

     

    Impact du Hempaguard X7 sur l'EEXI : Augmentation de la vitesse de référence de 2 %.

Découvrez les avantages de nos revêtements de coque haute performance

Hempaguard

La solution de pointe en matière de revêtement de coque haute performance
La gamme de revêtements de coque haute performance Hempaguard est la seule solution sur le marché qui vous offre la technologie unique silicone-hydrogel Actiguard. Cette technologie permet d'obtenir une rugosité de coque exceptionnellement faible et un effet antifouling de très longue durée. Elle ne se contente pas d'entraîner une augmentation immédiate de la vitesse, ce qui se traduit par des économies de carburant pouvant atteindre 8 % dès la sortie de la cale sèche, elle vous garantit également une très faible perte de vitesse moyenne, de l'ordre de 1,2 %, au cours des années à venir, même si votre navire connaît de longues périodes statiques, change de modèle commercial ou navigue à faible allure.
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SeamFlow

La première solution au monde d'enduisage des soudures pour les coques de navires
S'appuyant sur nos années d'expérience dans les systèmes de silicone, SeamFlow a été conçu pour être appliqué simplement et rapidement, ce qui permet d'atteindre un tout nouveau niveau de lissage de la coque, sans nécessiter de temps d'arrêt supplémentaire significatif. Cette application rapide et efficace signifie que SeamFlow est une solution intelligente et simple qui permet aux armateurs de réduire leurs coûts et d'atteindre leurs objectifs environnementaux.
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Démystifier les mythes sur les revêtements silicone

Les revêtements en silicone sont entourés de nombreux mythes et idées reçues. Pouvez-vous faire la différence entre la réalité et la fiction ? Téléchargez notre document "Démystifier les mythes sur les revêtements en silicone haute performance" et découvrez la vérité.

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Cas pratique

Regardez comment Dorian LPG bénéficie d'Hempaguard

Découvrez comment Dorian, un opérateur majeur de transporteurs de gaz, a amélioré l'efficacité de sa flotte et réduit les émissions avec Hempaguard, le revêtement silicone avancé de Hempel.

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Histoire de Cas

Comment Campbell Shipping a peint son chemin vers l'efficacité énergétique

Découvrez comment Hempaguard aide les armateurs à optimiser l'efficacité énergétique et à améliorer l'attractivité de leur flotte.

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Obtenez une évaluation de l'impact spécifique au navire de la mise à niveau du revêtement de coque haute performance sur votre flotte. L'évaluation quantifiera le coût total de possession et le retour sur investissement, y compris l'effet sur le CII et l'EEXI.

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