Superyate G2

El Superyate G2 fue pintado a finales del año 2019 en Palma de Mallorca y los asesores de protección de recubrimientos para náutica de Hempel sugirieron el sistema subacuático Hempaguard X7. Aunque no era necesario, se eliminaron los recubrimientos existentes en el casco submarino y se aplicó un sistema completo de Hempaguard X7.

Desde que volvió al agua, el Superyate ha pasado la temporada de verano en el Mediterráneo y la temporada de invierno en las aguas del Caribe, ambas bastante desafiantes para la protección subacuática antiincrustante. Sin embargo, solo fue necesario realizar una ligera limpieza en la línea de flotación después de 16 meses y el yate ha continuado con la misma actividad de navegación, mostrando el notable rendimiento del Hempaguard X7.

a preparación de la superficie se realizó bajo la supervisión de los representantes del contratista, el sistema existente de pintura antiincrustante fue completamente removido con un barrido abrasivo con medios minerales hasta el sustrato de fibra de carbono (eliminación completa de las pinturas existentes), mientras que la contaminación y el polvo fueron eliminados mediante lavado a alta presión.

El buque fue atracado y colocado en un soporte firme y el casco submarino fue completamente cubierto para protegerlo de las condiciones climáticas externas y la contaminación. También se implementó ventilación positiva y negativa. La preparación de la superficie se llevó a cabo antes de la asistencia del asesor de recubrimientos de Hempel y fue inspeccionada antes de la aplicación de la primera capa especificada.

Durante la aplicación de la pintura, se monitoreó el espesor de película húmeda para aplicar el espesor de película seca especificado.

Una vez completada la preparación de la superficie en el casco submarino, se aplicaron la primera y la segunda capas especificadas. El área de pintura se preparó con una cubierta plástica (tipo tienda) rodeando el casco y con ventilación positiva y negativa en pleno funcionamiento. La primera capa completa especificada se aplicó con pistola sin aire en todo el casco submarino y la quilla central (excepto en la parte no visible). La segunda capa completa especificada (Silic One Tiecoat) se aplicó con pistola sin aire. El espesor de película húmeda se controló constantemente y se encontró de acuerdo a lo especificado.

Finalmente, la capa completa final de silicona también fue aplicada en el casco submarino. El buque fue lanzado 12 días después de la aplicación de la última capa en el casco submarino.