Efter at have stået stille i fem måneder i varmt vand genoptog denne VLCC handelen uden behov for rengøring af skroget takket være dens Hempaguard X7-maling af skroget
Den maritime industri er dynamisk, og fartøjer købes og sælges ofte. Det kan føre til uforudsigelighed i et fartøjs handelsmønster og aktivitetsniveau - og potentielt lange liggetider, hvor der kan udvikles begroning på skroget. Når begroning ophobes over visse tærskler, er det nødvendigt med rengøring af skroget i vandet, før fartøjet kan genoptage handelen - en dyr og tidskrævende proces. Vores Hempaguard-produktserie er den bedste løsning til at undgå rengøring af skroget i de fleste handelsscenarier.
Denne VLCC-tanker blev belagt med Hempaguard X7 i 2022. Den oprindelige ejer ønskede et system, der kunne give fleksibilitet i forskellige handels-scenarier, mens den sikrede høj brændstofeffektivitet. Hempaguard blev valgt for sin unikke evne til at reducere ud-dok ruhed på skroget og modstå forlængede liggetider i farvande med øget begroningsrisiko. I modsætning til andre begroningshæmmende bundmalinger bevarer Hempaguard sin overfladeglathed over længere tid, hvilket holder skroget fri for begroning i næsten alle handlesscenarier og efter lange liggetider.
Udfordringen
Løsningen



Et overblik
- Skibstype: VLCC
- Bygget: 2006
- Sidste tørdok: Februar 2022
- Inspektionsdata*
- Præstation siden sidste tørdok:
- Aktivitetsniveau: 3,7%.
- Gennemsnitlig hastighed: 8,2 kn
- Gennemsnitlig vandtemperatur: Varm (27.3°C)
- Vandybde: Lavt
- Præstation siden sidste tørdok:
* Inspektionsdata indsamlet 7 måneder efter tørdok og efter 5 måneders liggetid

Vores sager
Sådan har vi hjulpet vores kunder
Spar Shipping anvender Hempaguard på yderligere seks skibe
Spar Shipping øger brændstofbesparelserne med Hempaguard X7 og påfører det på yderligere seks skibe for langvarig effektivitet
Tailwind Shipping reducerer brændstof og emissioner med Hempaguard
Tailwind Shipping Lines reducerer forbruget af brændstof og emissioner med 25 % og øger samtidig EEXI-hastigheden med 12 % med Hempels Hempaguard MaX-system.
BP Shipping vælger Hempels maling til LNG-nybygninger
BP Shippings lng-tankskibe er belagt med Hempadur Quattro 47604 og Dynamic 9000 9500S for korrosionsbeskyttelse og brændstofbesparelser