Hempaguard X7 reducerer brændstofforbruget på Toll Shippings Ro-Ro skibe
For skibsfarten kan begroning på skroget - såsom rurer, alger og andre maritime organismer - være et stort problem. Det kan sænke hastigheden og betyde, at der er brug for mere brændstof for at flytte skibet gennem vandet. På hurtige skibe som Toll Shippings nye Ro-Ro-skibe kan stigningen i forbruget af brændstof og de dermed forbundne emissioner være betydelig.
Hempaguard X7 har vist sig effektivt at bekæmpe begroning på flere skibe, uanset skibets handelsmønster. Resultatet er et ekstremt lavt gennemsnitligt hastighedstab på kun 1,4 procent. Det betyder en besparelse på mindst 6 % på brændstof og emissioner ved uddokning sammenlignet med traditionelle begroningshæmmende bundmalinger - selv om besparelserne kan være meget større.
Toll Shippings nye Ro-Ro skibe blev leveret i 2018. Efter tre års tjeneste fortsætter skrogmalingssystemet med at holde begroning væk, hvilket har reduceret skibenes brændstofomkostninger og emissioner betydeligt.
I årenes løb har vi brugt flere producenter af maling på vores fartøjer. Med de nye skibe vendte vi efter en omfattende evaluering tilbage til Hempel for at få den fulde pakke af maling til skibe, der giver ydeevne, lang levetid og værdi for pengene. Vi er meget tilfredse med både den hidtidige ydeevne og den tekniske eftersalgssupport til løbende vedligeholdelse.Adam Manders - Ship Manager
Udfordringen
Løsningen
Tre 'vogtere' fra Hempel beskytter nybyggede Ro-Ro-færger
Vores malingspakke inkluderede tre velprøvede Hempel ‘guardians’. Ud over HEMPAGUARD X7 på skroget for at reducere brændstofforbrug og emissioner, blev HEMPADUR SPRAY-GUARD brugt på ramper og dæk og AVANTGUARD på den udsatte overbygning og lastrum.
Hempadur Spray-Guard er en specielt udviklet robust coating til stål, der er udsat for stærkt ætsende og slibende forhold. På de nybygge Ro-Ro-fartøjer sikrer det, at dæk og ramper kræver lidt eller ingen vedligeholdelse på lang sigt. Avantguard er en prisbelønnet aktiveret zinkprimer, der anvender tre metoder til korrosionsbeskyttelse: barriere-, inhibitor- og galvaniske effekter. Som følge heraf kan det give samme eller bedre korrosionsbeskyttelse end tilsvarende zinkrige coatings, men med færre lag eller ved tyndere tørfilmtykkelser. På fartøjets overbygninger og lastrum vil det forlænge malingens levetid og reducere vedligeholdelseskravene.
Som en del af vores tekniske servicepakke tildelte vi et dedikeret team af malingsrådgivere til at overvåge påføring. Onsite gennem hele projektet sikrede rådgiverne, at al maling blev påført i henhold til specifikation og at påføringstid, spild og omkostninger blev minimeret. Vi fortsætter med at arbejde med Toll Shipping, hvor vi leverer malinger til deres Ro-Ro fartøjer og shippingcontainere.
Et overblik
- Virksomhed: Toll Shipping
- Skibe: 2 x 12.000 DWT Ro-Ro skibe:
Victorian Reliance II, Tasmanian Achiever II - Leveringsår: 2018
- Beliggenhed: Jiangsu Jinling skibsværft, Kina
- Primær korrosionshæmmende maling: Hempadur Quattro XO 17720
- Fouling defence & begroningshæmmende bundmaling: Hempaguard X7 (lodrette sider), Globic 9000 (flad bund)
- Specialiserede malinger: Hempadur Spray-Guard (Ro-Ro-dæk),
Avantguard (udvendige overbygninger, dæk og lastrum - vægge og loft)
Dyk dybere
Udvalgte produktmærker
Hempaguard
Højt tørstof, avanceret fouling defence maling baseret på ActiGuard® teknologi, der udnytter den ekstra effekt af avanceret hydrogel silikone.
Globic
Premium SPC begroningshæmmende bundmaling, der tilbyder fin poleringskontrol, lav friktion, selvpolering og en “best-in-class” øjeblikkelig aktivering af polering.
Avantguard
Overlegne korrosionsbeskyttelsesløsninger med patenteret teknologi, der sætter nye standarder inden for korrosionsbeskyttelse.
