Odolný čtyřvrstvý nátěrový systém je ideálním řešením pro železniční most
MCE GmbH byla pověřena výměnou ocelových konstrukcí na mostě Hracholusky, unikátní třípolové konstrukci přes přehradu Plzeň v České republice, která se skládá ze dvou kamenných oblouků a tří oblouků z nýtované oceli. Nátěrový systém musel splňovat standard SZDC, přísný antikorozní výkonnostní standard používaný českou národní železnicí. Specifikovali jsme čtyřvrstvý systém založený na metalizaci a našich pokročilých epoxidových nátěrech Hempadur a úzce jsme spolupracovali s MCE GmbH, abychom zajistili, že systém splňuje požadavky SZDC.
Dokončený v roce 2019, nový most Hracholusky by měl stát po mnoho desetiletí a my nadále spolupracujeme s MCE GmbH na řadě projektů.

Výzva
Řešení
Perfektní řešení pro ocelový železniční most
Sestavili jsme čtyřvrstvý systém založený na našich vysoce výkonných nátěrech Hempadur. Mimořádně odolné epoxidové nátěry Hempadur jsou určeny speciálně pro ocelové konstrukce, u nichž jsou prioritou dlouhé intervaly údržby, jako jsou občanské stavby, pobřežní konstrukce a mosty. Řada zahrnuje také rychleschnoucí výrobky, které by společnosti MCE GmbH pomohly udržet vysokou produktivitu při aplikaci v dílně.
Přehledně
- Zákazník: MCE GmbH, přední konstruktér ocelových konstrukcí,
včetně mostů, budov a infrastruktury - Projekt: Most Hracholusky, Česká republika
- Nátěrový systém:
- Penetrace: Hempadur 15553
- Základní nátěr: Hempadur 17410/DB 703
- Mezikrok: Hempadur 17410/12430
- Vrchní nátěr: Hempathane TL87/EG 87480/DB70

Případové studie
Jak jsme pomohli našim zákazníkům
Důvěryhodná ochrana proti korozi pro Queensferry Crossing, Skotsko
Mezinárodní spolupráce chrání nejdelší třívěžový lanový most na světě před korozí v náročných pobřežních podmínkách
Inovace, krásný design a praktičnost pro Trojský most
Vysoce odolný nátěrový systém v souladu s předpisy Ministerstva dopravy pro oceněný ocelový most v Praze
Odolný čtyřvrstvý nátěrový systém je ideálním řešením pro železniční most
Nátěry Hempadur poskytují rychleschnoucí, robustní ochranu, zajišťující jak produktivitu, tak dodržování přísných národních železničních předpisů