Odolný čtyřvrstvý nátěrový systém je ideálním řešením pro železniční most
Jako jeden z největších stavitelů mostů v Evropě spolupracuje MCE GmbH se státními zadavateli v několika zemích, včetně Německa, Rakouska a Maďarska. U těchto projektů je hlavním požadavkem na jakýkoli nátěrový systém, aby měl správné certifikace a schválení.
MCE GmbH byla pověřena výměnou ocelových konstrukcí na mostě Hracholusky, unikátní třípolové konstrukci přes přehradu Plzeň v České republice, která se skládá ze dvou kamenných oblouků a tří oblouků z nýtované oceli. Nátěrový systém musel splňovat standard SZDC, přísný antikorozní výkonnostní standard používaný českou národní železnicí. Specifikovali jsme čtyřvrstvý systém založený na metalizaci a našich pokročilých epoxidových nátěrech Hempadur a úzce jsme spolupracovali s MCE GmbH, abychom zajistili, že systém splňuje požadavky SZDC.
Dokončený v roce 2019, nový most Hracholusky by měl stát po mnoho desetiletí a my nadále spolupracujeme s MCE GmbH na řadě projektů.
MCE GmbH byla pověřena výměnou ocelových konstrukcí na mostě Hracholusky, unikátní třípolové konstrukci přes přehradu Plzeň v České republice, která se skládá ze dvou kamenných oblouků a tří oblouků z nýtované oceli. Nátěrový systém musel splňovat standard SZDC, přísný antikorozní výkonnostní standard používaný českou národní železnicí. Specifikovali jsme čtyřvrstvý systém založený na metalizaci a našich pokročilých epoxidových nátěrech Hempadur a úzce jsme spolupracovali s MCE GmbH, abychom zajistili, že systém splňuje požadavky SZDC.
Dokončený v roce 2019, nový most Hracholusky by měl stát po mnoho desetiletí a my nadále spolupracujeme s MCE GmbH na řadě projektů.

Fotografie jsou laskavě zapůjčeny Vladanem Michalíkem
Výzva
Když byla společnost MCE GmbH, člen skupiny HABAU, pověřena výměnou stávajícího jednokolejného železničního mostu přes přehradu Plzeň v České republice, potřebovala rychleschnoucí nátěrový systém, který by splňoval požadavky nařízení SZDC S 5/4 – standardu antikorozní výkonnosti používaného českou národní železnicí.
Aby bylo možné splnit požadavky na výkon, bylo třeba připravit a analyzovat referenční oblasti velmi specifickým způsobem. Společnost MCE GmbH hledala partnera v oblasti nátěrových hmot, který má schválení SZDC a také pokročilé technické služby, který by mohl s touto prací pomoci.
Řešení
Perfektní řešení pro ocelový železniční most
Sestavili jsme čtyřvrstvý systém založený na našich vysoce výkonných nátěrech Hempadur. Mimořádně odolné epoxidové nátěry Hempadur jsou určeny speciálně pro ocelové konstrukce, u nichž jsou prioritou dlouhé intervaly údržby, jako jsou občanské stavby, pobřežní konstrukce a mosty. Řada zahrnuje také rychleschnoucí výrobky, které by společnosti MCE GmbH pomohly udržet vysokou produktivitu při aplikaci v dílně.
Náš tým úzce spolupracoval se společností MCE GmbH na přípravě referenčních oblastí a zajištění splnění všech požadavků standardu SZDC. Jakmile začala výroba, spolupracovali jsme s MCE GmbH, abychom pomohli zajistit, že projekt aplikace proběhne hladce, s minimálním časem, náklady a odpadem.
Přehledně
- Zákazník: MCE GmbH, přední konstruktér ocelových konstrukcí,
včetně mostů, budov a infrastruktury - Projekt: Most Hracholusky, Česká republika
- Nátěrový systém:
- Penetrace: Hempadur 15553
- Základní nátěr: Hempadur 17410/DB 703
- Mezikrok: Hempadur 17410/12430
- Vrchní nátěr: Hempathane TL87/EG 87480/DB70
