جسر تروجا

مركز المعارف

قصص الحالة

جسر تروجا

جسر ترويا فوق نهر فلتافا في العاصمة التشيكية براغ الآن قيد الاستخدام الكامل بعد افتتاحه الرسمي في أواخر عام 2014. الجسر الذي يبلغ طوله 262 مترًا تحمل حركة مرور المشاة والدراجات الهوائية، وأربعة مسارات لحركة المرور على الطريق، و خط ترام مزدوج المسار. تم تصميمه من قبل شركة موت ماكدونالد، وتم تشييده 'بواسطة Metrostav ومطلي بواسطة همبل، أصبح بالفعل معلمًا بارزًا في براغ،' تشتهر بقوسها النحيف ونسبة الارتفاع إلى الامتداد المنخفضة. في الواقع، يكمن التصميم المبتكر لجسر Troja في حقيقة أنه يعيد تكوين علاقات القوس التقليدي من نوع "بوسترينغ" من الوضع التقليدي من ترتيب عمودي إلى ترتيب قطري، مما يوفر أربعة أضعاف المزيد الصلابة وتحسين الأداء العام. لا يمكن لمثل هذا الابتكار غير ملحوظ وفي عام 2015، فاز جسر تروجا بجائزة الجسور الفولاذية من ECCS.

The beautiful design is developed to suit the construction process and carries the heavy loads of tramways, cars, and pedestrians into the heart of Prague. The bridge promotes the qualities of steel by its visible slender structure and elegance. The effective lighting accentuates the expressive form. Troja Bridge is like a sculpture, and a beautiful addition to the city of Prague.

ECCS’s Steel Bridge Award jury

كلمات ثناء كبيرة لمشروع من أجل همبل بدأت مثل أي يوم آخر، مع مستشارينا في الطلاء بتحديد الـ النظام الأنسب لمواصفات العميل. ومع ذلك، فإن تصميمها الفريد من نوعه يتطلب حلاً فريداً و أخيرًا تم تحديد برايمر عالي الزنك. مكوننا الثنائي، الأساس الإيبوكسي الغني بالزنك Hempadur Zinc 17360 يتصلب لي طلاء متين ومقاوم للعوامل الجوية بدرجة عالية وهو يستخدم كطبقة أساس متعددة الاستخدامات وطويلة الأمد على الفولاذ في الظروف القاسية البيئات المسببة للتآكل.

في هذه المناسبة، تم تطبيق الطبقة التمهيدية في الورشة قبل نقل الأجزاء الفولاذية الرئيسية إلى الموقع. بعد أعمال اللمسات الأخيرة في مناطق التجميع، تم تطبيق طبقة تمهيدية ثانية وطبقات وسطى باستخدام Hempadur Fast Dry 15560، مما سمح بتقدم العمل بسلاسة مع تقليل خطر التأثير على الممتلكات حول الموقع. وأخيرًا، تم طلاء الجسر باستخدام Hempathane HS 55610، النسخة سريعة الجفاف من طبقة البولي يوريثان العلوية لدينا مع فوسفات الزنك التي توفر أعلى معايير ثبات اللون طويل الأمد وتجف للمس في غضون 3 ساعات عند 20ºC.

تم استخدام طبقة إضافية وسيطة من Hempadur Fast Dry 15560 على أجزاء الفولاذ الهيكلي المثبتة في الخرسانة، وتمت المصادقة على النظام بالكامل بنجاح وفقًا للوائح وزارة النقل لعمر خدمة يبلغ 30 عامًا وتم اختباره في مختبر معتمد لضمان متانة عالية في بيئات C5-I.

تنزيل pdf