جسر شينزين-تشونغشان

يُعد جسر شينزين-تشونغشان جزءًا مهمًا من شبكة الطرق السريعة الوطنية الصينية عبر مصب نهر اللؤلؤ ومشروع محور نقل أساسي في منطقة خليج غوانغدونغ-هونغ كونغ-ماكاو الكبرى. يدمج مشروع الكتلة العابرة للبحر بين الجسور والجزر والأنفاق والتقاطعات تحت الماء. يبلغ طول معبر شينزين-تشونغشان حوالي 24 كيلومتراً، ويتألف من نفق تحت الماء بطول 6.84 كيلومتر وجزء من جسر بطول حوالي 17 كيلومتراً. ويتكون من جسر رئيسي معلق بطول 1,666 متراً مع برج رئيسي بارتفاع 270 متراً، أي ما يعادل ارتفاع مبنى مكون من 90 طابقاً، وارتفاع ملاحي يبلغ 76.5 متراً.

بفضل خبرتها الواسعة في مجال الحماية من التآكل في سوق الجسور الصينية، تتشرف hempel بتوفير مواد الحماية من التآكل التي تدوم طويلًا وتوفر حماية فائقة من التآكل لجسر شنتشن-زونغشان.

حقق جسر شينزين-تشونغشان خمسة أرقام قياسية عالمية، بما في ذلك أكبر امتداد لجسر معلق بحري وأعلى خلوص صالح للملاحة.

قام المشروع بصياغة معايير فنية خاصة لضمان تلبية جسر شنتشن-تشونغشان لمتطلبات السلامة والجودة العالية والكفاءة العالية والمتانة والاقتصاد والاستدامة والجمالية.

بدأ تطبيق الطلاء لجسر شنتشن-تشونغشان في عام 2020 وافتتح الجسر لحركة المرور في نهاية يونيو 2024. وقد شكل ذلك تحديًا كبيرًا لفحوصات مراقبة الجودة والجدول الزمني لإنتاج العوارض الصندوقية الفولاذية.

نظرًا لأن بناء جسر شنتشن-زونغشان تزامن مع معايير الاستدامة الصارمة المتزايدة في الصين، كان هذا المشروع الضخم بحاجة إلى الامتثال للوائح الجديدة لتقليل الضرر البيئي والحفاظ على المحيط. ولذلك، يجب أن توفر الطلاءات الواقية خصائص ممتازة مضادة للتآكل وذات بصمة كربونية منخفضة.

في المراحل المبكرة من المشروع، أجرت hempel أبحاثًا متينة في الموقع، مع الأخذ في الاعتبار أيضًا خبرتنا الطويلة والواسعة في سوق الجسور الصينية. وبناءً على هذه الرؤى تم التوصية بحلول طلاء مخصصة لجسر شنتشن-زونغشان. يوفر طلاء همبادور أفانتجارد أفانتجارد® المنشط بالزنك حماية فائقة من التآكل مع متانة عالية، بينما يتميز الطلاء العلوي من همباتوب فينيش 830 HS بالفلوروكربون بحماية ممتازة من الضوء والألوان، مما يحافظ على جمالية تدوم طويلًا حتى في البيئات شديدة التلوث.

من خلال الحفاظ على الحد الأدنى من انبعاثات المركبات العضوية المتطايرة لمخطط الطلاء الموصى به، لم تساعد همبل في تحقيق أهداف الاستدامة لعملائنا فحسب، بل أضافت أيضًا لمسة من الألوان إلى هذا المشروع المرموق.

مالك الأصل: China Railway Baoji Bridge Group Co., Ltd.
Wuchang Shipbuilding Industry Gorup Co., Ltd.
أداة تطبيق الطلاءات:
- السطح الخارجيالسطح الخارجي: Hempadur Avantguard, Hempel’s Epoxy MIO, Hempatop Finish 830 HS
- السطح الداخلي: Hempadur Avantguard, Hempadur Mastic 47550
التطبيق: Spray, roller coating
إجمالي استهلاك الطلاء: Around 2 million litres