Hyundai aumenta poupança de combustível com Hempaguard X7
Após cinco anos de excelência na proteção de cascos utilizando sistemas de revestimento Hempel, a Hyundai optou recentemente pelo HEMPAGUARD®, o novo sistema de defesa contra incrustações da Hempel para o navio porta-contentores HYUNDAI GENERAL. O HEMPAGUARD® promete um mínimo absoluto de incrustações durante todo o período de docagem.
O HYUNDAI GENERAL é um navio porta-contentores de 68.363 DWT a navegar nas águas quentes do Golfo do Médio Oriente e do Oceano Índico. O risco de impacto do fouling na eficiência do combustível representa um grande desafio. Em fevereiro de 2009, o HYUNDAI GENERAL foi completamente decapado até ao aço nu no Estaleiro de Sembawang em Singapura. O sistema de Libertação de Fouling de 2ª geração da Hempel, HEMPASIL 77500, foi aplicado sobre um sistema anticorrosão.
O julgamento
HEMPAGUARD® promete um mínimo absoluto de incrustações durante todo o período de docagem
Aderência perfeita
O sistema HEMPASIL 77500 utilizou o avançado primário de adesão NEXUS da Hempel. NEXUS é um primário de adesão de três componentes com uma parte epóxi e uma parte de silicone. Nos últimos 10 anos, o NEXUS provou ser provavelmente o primário de adesão mais avançado para sistemas de silicone no mercado Marítimo, proporcionando uma adesão perfeita ao sistema anticorrosivo subjacente e uma camada de acabamento à base de silicone, não aderente.
Excelente desempenho ao longo de cinco anos
Em janeiro de 2014, o HYUNDAI GENERAL atracou novamente. O sistema de silicone aplicado cinco anos antes e o revestimento de reparação dois anos depois tinham funcionado de forma excelente. Após lavagem com água doce de alta pressão no Estaleiro Chengxi (CSSC) na China, o revestimento parecia brilhante, fino, reluzente e quase como novo.
Durante esta docagem, as áreas danificadas por amarrações e âncoras foram reparadas utilizando o primário de reparação HEMPASIL NEXUS X-TEND. Desta vez, no entanto, toda a área subaquática foi revestida com HEMPAGUARD X7 Fouling Defence, o mais recente desenvolvimento da Hempel em revestimentos de silicone.
Avanço significativo no Controlo de Incrustações
HEMPAGUARD é um grande avanço no campo dos revestimentos de casco para Controlo de Incrustações. Consistindo numa fusão única de revestimentos à base de hidrogel de silicone, como o HEMPASIL X3, e sistemas anti-incrustantes contendo biocidas, o HEMPAGUARD X7 combina o melhor de ambos os mundos. Um hidrogel de silicone de baixo atrito, juntamente com a tecnologia ActiGuard® que permite a libertação controlada de biocidas durante o intervalo de docagem, proporciona uma prevenção de incrustações mais eficaz e maiores poupanças de combustível em comparação com os sistemas anti-incrustantes convencionais.
A libertação controlada de biocidas no hidrogel significa que o HEMPAGUARD X7 utiliza apenas cinco por cento da quantidade de biocidas normalmente libertada por um sistema anti-incrustante. O HEMPAGUARD X7 representa um novo tipo de produto conhecido como Defesa Contra Incrustações, uma vez que o biocida oferece uma defesa ativa contra as incrustações.
Aclamado pelos clientes
Na Hempel, temos orgulho de ter desenvolvido e patenteado a tecnologia ActiGuard® que possibilita o tipo de solução da qual o HEMPAGUARD® X7 é o primeiro no mercado. Mais importante, no entanto, é a forma como os nossos clientes acolheram esta nova conquista tecnológica. O HYUNDAI GENERAL é o 72.º navio a receber um sistema de revestimento completo HEMPAGUARD como defesa contra incrustações que faz uma enorme diferença na eficiência do combustível.
Menor atrito
Durante uma docagem em 2011, o HYUNDAI GENERAL recebeu uma reparação padrão do sistema de revestimento para reparar danos causados pela âncora e nas áreas dos defensores. Desta vez, o revestimento de liberação de incrustações à base de silicone de terceira geração da Hempel, HEMPASIL X3, foi utilizado como acabamento e aplicado diretamente sobre o revestimento de segunda geração existente. O HEMPASIL X3 difere dos revestimentos de segunda geração por ser hidrofílico devido a um hidrogel avançado que cria uma superfície muito lisa com fricção excepcionalmente baixa em relação à água do mar circundante. A fricção mais baixa em comparação com a anti-incrustante, por exemplo, significa que os navios com sistemas HEMPASIL intactos usam de 5 a 10 por cento menos combustível.
Aderência perfeita e maior produtividade
O estaleiro de reparação utilizou HEMPASIL NEXUS X-TEND, um primário de reparação especial desenvolvido para prolongar a vida útil dos sistemas de silicone. Além de ligar revestimentos de epóxi e silicone, no entanto, o NEXUS X-TEND também assegura uma adesão perfeita entre revestimentos de silicone antigos e novos. Além disso, aumenta a produtividade nos estaleiros de reparação, pois não é necessário mascarar. Muitos empreiteiros expressaram o desejo de que os sistemas de reparação de outros fabricantes fossem igualmente fáceis de trabalhar.
