Ponte de Breclav

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Ponte Breclav

O fiel cliente da Hempel, Firesta, encomendou à empresa a pintura de uma ponte fundamental na rede ferroviária que liga a Áustria à República Checa.

A Hempel levou recentemente a sua experiência à cidade de Breclav, no sul da República Checa, e à linha ferroviária Hohenau-Prerov que a atravessa.

Neste troço de inter-estação dos carris encontra-se uma ponte que atravessa o rio Dyje.

Assim que se tornou claro que a ponte existente estava em mau estado técnico, obrigando os comboios a abrandar, a Firesta foi escolhida para substituir esta estrutura por uma via que pudesse suportar velocidades de locomotivas de 160 km/h. As três estruturas consecutivas originais seriam substituídas por uma ponte com uma única abertura, conforme solicitado pela Agência da Bacia do Rio Morava. A altura de construção planeada no meio do vão era de 15,64 m, com uma largura de 16,9 m.

O projeto foi único dentro do sistema ferroviário checo, e a Firesta utilizou quase exclusivamente as suas próprias competências e conhecimentos para o concluir. Os sistemas de pintura tiveram de cumprir com as regulamentações locais e os revestimentos da estrutura principal tiveram de ser certificados como SZDC ONS 03. A estrutura atua estaticamente como um arco cruzado, com a viga principal reforçada por um arco curvado que interage com um sistema de varas. Em cada ponte há 80 peças de varas soldadas tensionadas de diferentes inclinações. Os efeitos longitudinais resultantes da interação entre a via e a ponte são corrigidos por um sistema de controlo de dilatação.

Então, como é que a Hempel conseguiu assegurar um contrato exigente que requereria múltiplos sistemas de revestimento? Um dos fatores foi que o cliente já tinha tido uma experiência positiva a longo prazo com os produtos e o apoio da Hempel. A empresa já tinha utilizado anteriormente a tinta da Hempel devido à sua qualidade, boa relação entre desempenho e preço, fácil disponibilidade, e os seus serviços comerciais e técnicos de acompanhamento. Os revestimentos de secagem rápida e de alta espessura da Hempel, com excelentes propriedades anticorrosivas, provaram ser particularmente valiosos para o projeto da Ponte de Breclav.

Diferentes sistemas de revestimento foram aplicados dependendo das secções e requisitos, incluindo para a estrutura principal, áreas de soldadura, superfícies galvanizadas ou áreas sob isolamento. Os produtos escolhidos foram Hempadur Fast Dry 17410, Hempathane HS 55610, Hempadur Zinc 17360, Hempadur 15553 e Hempel's Speed-Dry Alkyd 43140. Hempadur Fast Dry 17410 foi a tinta mais amplamente utilizada para a Ponte Breclav, pois esta tinta epóxi de dois componentes e alta espessura combina um conteúdo relativamente alto de sólidos em volume com um curto período de secagem.

O projeto de reconstrução foi concluído com sucesso, com a ponte agora a acelerar os tempos de viagem trans-europeus.

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