U-Ming

Da U-Ming Marine Transport Corporation ønskede at reducere sine dokningsomkostninger, besluttede de at opgradere deres skibes lastrumsmaling til Hempadur Ultra-Strength Fibre. U-Ming skiftede for over ti år siden - og forbedringen har været både markant og varig.

Det er vigtigt for U-Ming, at Hempadur Ultra-Strength Fibre 47510 også har reduceret stålfornyelsen betydeligt i det andet årti af skibenes levetid. Siden skiftet til malingen er stålfornyelsen ved de lovpligtige dokninger med 12,5 og 15 års levetid faldet fra omkring 600-700 tons til praktisk talt ingenting.

Med vores originale epoxysystem var en sandblæsningsprocent på 60-75% ved vores planlagte dokninger normal. Med HEMPADUR Ultra-Strength FIBRE 47510 kan vi grundlæggende begrænse os til at sandblæse lavere stole og tragte, hvorved vi sparer både tid og penge.

Zhang Ruihua, Technical Director at U-Ming

I løbet af sin levetid vil et bulkskibs driftsomkostninger næsten løbe op i lige så meget som den oprindelige pris for opbygningen. En af de største udgifter er vedligeholdelse af lastrummene. Derfor er alle foranstaltninger, der kan begrænse reparationer af lastrum, yderst nyttige for både ejere og operatører.

Det var den udfordring, som U-Ming Marine Transport Corporation stod over for. U-Ming transporterer cement, tørre råvarer og industrielle råmaterialer - og det ejer og driver en forskelligartet flåde på over 60 skibe, herunder en række bulkskibe. I årenes løb har virksomheden haft betydelige udgifter og tidstab på grund af ekstra udskiftning af stål, overfladebehandling og reparation af maling i skibenes lastrum.

I 2019 besluttede U-Ming at opgradere sit lastrumsmalingssystem. Valget af maling til lastrummet hos U-Ming er primært baseret på praktisk erfaring med relevante produkter samt overvejelser om de samlede ejeromkostninger. Efter nogle eksperimenter med andre malinger besluttede U-Ming sig for en Hempel-løsning med to lag Hempadur Ultra-Strength Fibre.

Siden skiftet til Hempadur Ultra-Strength Fibre har U-Ming oplevet betydelige forbedringer. Sandblæsning af lastrum under vedligeholdelse er blevet reduceret med 65-70%, og udskiftning af stål er næsten blevet elimineret. Det har sikret et hurtigt investeringsafkast for U-Ming ved at reducere tid og omkostninger under dokning.

Hempadur Ultra-Strength Fibre's succes skyldes dens stærke mekaniske egenskaber. Disse stammer fra kombinationen af dens høje tværbindingsdensitet, høje glasovergangstemperatur, hårde pigmentpakke og fiberforstærkning.

U-Ming har anvendt Hempadur Ultra-Strength Fibre 47510 (og dens forgænger Hempadur Ultra-Strength 47500) som den eneste lastrumsmaling på sin 60-skib stærke flåde i et årti. På grund af ejerskabsfordelene har virksomheden al intention om at anvende produktet langt ud i fremtiden.