Hempel se úzce podílel na tomto panevropském projektu, nejprve navržením optimálních nátěrových schémat pro všechny konstrukce a za druhé poskytováním svých poradenských služeb, kdykoli to bylo potřeba. Pro výstavbu větrné farmy bylo v evropských loděnicích vyrobeno 280 pilotů o délce 131 stop a hmotnosti 150 tun každý, které byly zavrtány do mořského dna u německého ostrova Rügen, aby držely základy. 70 základových konstrukcí, každá o hmotnosti 620 tun, slouží jako základna pro největší turbíny, které kdy vyrobil německý výrobce Adwen, s gondolou o hmotnosti 222 tun, rotorem o průměru 442 stop s lopatkami o délce 254 stop a věžemi o výšce 246 stop. Přirozeně bylo vybrané schéma pro tyto obrovské věže navrženo tak, aby poskytovalo optimální ochranu v podmínkách CX Marine a zahrnuje 3vrstvý nátěr Hempadur AvantGuard® 770, Hempadur 47300 a Hempathane HS 55610 na vnitřních i vnějších površích.