Revestimento do Metro de Paris sem interrupção para os passageiros
Depois de ter trabalhado com a Hempel no projeto da Linha 6 da RATP, a LASSARAT voltou a depositar a sua confiança na empresa. Desta vez, está a tratar dos revestimentos anticorrosivos necessários para uma secção de inter-estação da Linha 2 entre Coronel Fabien e Anvers.
A Linha 2 foi construída no final do século XIX e início do século XX. A sua primeira secção foi inaugurada entre Porte Dauphine e Étoile em dezembro de 1900, antes de ser prolongada em outubro de 1902 até Anvers e, meses depois, até Rue de Bagnolet (agora conhecida como Alexandre Dumas). A linha percorreu toda a sua extensão atual pela primeira vez em abril de 1903, pois pôde abrir na totalidade naquele momento porque o seu terminal, Nation, estava pronto para os comboios. Durante uma reunião recente, os responsáveis da RATP explicaram que o tipo de manutenção que o túnel necessitava deveria ser realizado a cada 18 a 20 anos. Chegou a hora.
O desafio
A solução
Em resumo
Sistema de revestimento:
- 1 camada primária (120μm) de Hempadur 47960 epóxi vermelho-acastanhado
- 1 camada intermediária (120μm) de Hempadur 47960 epóxi cinzento-escuro
- 1 camada de acabamento (40μm) de Hempathane 55610 RAL 9006 poliuretano alumínio

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