Ochrona przed korozją dla projektu Orbital Highway w Katarze
Znana z pomyślnego realizowania projektów przemysłowych i komercyjnych firma Frijns Steel Construction podjęła się prestiżowego projektu Orbital Highway w Katarze. Zadaniem było wyprodukowanie bramownic obejmujących rozległą 57-kilometrową autostradę w napiętym harmonogramie dostaw. Frijns poszukiwał niezawodnego partnera, który zapewni najlepszą ochronę przed korozją dla tych stalowych konstrukcji, jednocześnie przestrzegając ograniczeń budżetowych, specyfikacji i napiętych terminów.
Ta historia nie tylko podkreśla znaczenie skrupulatnych specyfikacji ochrony przed korozją, ale także pokazuje, jak fachowe doradztwo w zakresie powłok może ostatecznie prowadzić do lepszych rozwiązań dla wszystkich zaangażowanych partnerów.
Wyzwanie
W specyfikacji pominięto kwestie praktyczne
Orbitalna Autostrada jest najdłuższą autostradą w Katarze, rozciągającą się na długości 195 kilometrów z południa na północ. Zaczyna się w Mesaieed w gminie Al Wakrah, a następnie rozciąga się na północ do Ras Laffan na wybrzeżu w gminie Al Khor. Frijns był jednym z wykonawców zleconych do produkcji bramownic pokrywających 57 km autostrady. Ich zadaniem było zapewnienie długoterminowej ochrony stalowych konstrukcji bramownic przed korozją w surowym klimacie Kataru.
Początkowo specyfikacja wymagała cynkowania ogniowego, a następnie zastosowania wielowarstwowego systemu malarskiego. Jednak Frijns zwrócił się o drugą opinię do firmy Hempel, polegając na ich długoletnim zaufaniu do ekspertyzy Hempel w zakresie ochrony przed korozją. Wkrótce stało się jasne, że to początkowe podejście stwarzało kilka praktycznych wyzwań.
Po pierwsze, rozmiar niektórych sekcji stalowych, które mogły osiągać długość do 15 metrów, sprawiał, że cynkowanie ogniowe było niepraktyczne ze względu na ograniczenia dostępnych wanien cynkowych w Katarze. To wymagałoby podwójnego manipulowania sekcjami stalowymi, co znacznie zwiększyłoby koszty i ryzyko opóźnień w projekcie.
Po drugie, ryzyko pękania korozyjnego pod wpływem naprężeń i kruchości wodorowej sprawiło, że cynkowanie było mniej odpowiednią opcją, ponieważ obciążenie konstrukcyjne Orbital Highway było ogromne. Innymi słowy, zanurzanie w gorącym kwasie pozwala jonom wodoru przenikać do stali, gdzie mogą gromadzić się w miejscach o dużym naprężeniu, osłabiając tym samym strukturę i potencjalnie zagrażając jej integralności, gdy poddawana jest obciążeniom w tych obszarach.
I wreszcie, przyczepność powłok do cynkowanych powierzchni również stanowiła wyzwanie. Zasadniczo, cynk w cynkowanej stali nieustannie reaguje z otoczeniem, co prowadzi do natychmiastowego tworzenia się tlenków i wodorotlenków cynku. To nagromadzenie może utrudniać przyleganie farb do podłoża, a w konsekwencji wpływać na ochronę i trwałość, którą chcieliśmy osiągnąć.
W ten sposób, nadzór w procesie specyfikacji ujawnił znaczące wyzwania praktyczne w ochronie stalowych konstrukcji nośnych dla projektu Orbital Highway w Katarze. Rozwiązanie tych złożoności wymagało starannego rozważenia i fachowego doradztwa.
Rozwiązanie
Frijns powierzył firmie Hempel zadanie określenia i dostarczenia wydajnego systemu malarskiego, decydując się na włączenie Hempadur Avantguard® 750, aktywowanego epoksydowego gruntu wysokocynkowego, Hempaprime Multi 500, grubopowłokowej powłoki barierowej, oraz połyskliwej poliuretanowej powłoki wykończeniowej, Hempathane 55210. Ten wybór umożliwił zakończenie całego procesu malowania w ciągu jednego dnia.
To rozwiązanie nie tylko spełniło, ale i przewyższyło rygorystyczne specyfikacje projektu dotyczące odporności na korozję. Ponadto, lokalne możliwości produkcyjne i dostawcze firmy Hempel zapewniły terminową dostawę niezbędnych produktów przez cały czas trwania projektu. Frijns był bardzo zadowolony z wyniku, zauważając wysoki poziom wiedzy fachowej, który znacząco przyczynił się do wzrostu wydajności.
W skrócie
- Klient: Ashghal
- Informacje: Odpowiedzialny za wszystkie aspekty projektów infrastrukturalnych i budynków użyteczności publicznej w Katarze
- Wykonawca: Leighton Contracting & AI Jaber Engineering JV
- Podwykonawca: Frijns Steel Construction Middle East WLL
- System malarski: Hempadur Avantguard® 750, Hempaprime Multi 500, Hempathane 55210
- Aplikacja: Natrysk bezpowietrzny
- Całkowita ilość litrów: 5 700 l
Zanurz się głębiej
Polecane marki produktów
Nasze sprawy
Jak pomogliśmy naszym klientom
Solidna pasywna ochrona przeciwogniowa dla dużego stadionu hokejowego
Hempafire Pro 315 zapewnia efektywność projektową, bezpieczeństwo pożarowe i wyzwania logistyczne dla Jordal Amfi Stadium
Bezcenne bezpieczeństwo przeciwpożarowe na lotnisku Schiphol w Amsterdamie
Pasywna ochrona przeciwogniowa Hempafire Pro 315 Fast Dry maksymalizuje produktywność przy budowie dużego międzynarodowego lotniska
Ochrona przed korozją dla projektu Orbital Highway w Katarze
Frijns Steel Construction nawiązał współpracę z firmą Hempel, aby sprostać wyzwaniom związanym z ochroną przed korozją na katarskim projekcie Orbital Highway.
