Most drogowy Horin i wiadukt Negrelli

Szybkoschnące systemy dla czeskich mostów kolejowych i drogowych

Przy dostarczaniu powłok do mostów, zwłaszcza przy konserwacji i rekonstrukcji, trwałość i szybkość są dwoma kluczowymi aspektami. Mosty mają przewidywaną żywotność wynoszącą wiele dekad, a system malarski musi być na tyle trwały, aby wytrzymać działanie pogody, zanieczyszczeń i ścieranie w długim okresie czasu. Dodatkowo, budowa i utrzymanie mostów często wymaga zamknięcia dróg lub linii kolejowych. Aby uniknąć długotrwałych utrudnień, systemy malarskie muszą być bardzo łatwe do aplikacji i szybko wysychać, tak aby ekipy malarskie mogły jak najszybciej zakończyć pracę.
Dla czeskiego producenta i konstruktora stali OK-BE rozwiązaniem są systemy powłokowe oparte na naszych aktywowanych aktywatorem cynkowym podkładach Avantguard. Podkłady Avantguard są wyjątkowo trwałe, co zapewnia długą żywotność systemu powłokowego. Są również szybkie i łatwe do nakładania. To oznacza, że OK-BE może zwiększyć produktywność podczas aplikacji w malarni i skrócić czas aplikacji na miejscu.

Wyzwanie

Założona w 1993 roku, czeska firma OK-BE specjalizuje się w produkcji, ochronie powierzchni i montażu konstrukcji stalowych, ze szczególnym uwzględnieniem mostów kolejowych, drogowych i pieszych. Współpracujemy z OK-BE od ponad 15 lat, dostarczając systemy malarskie dla szerokiego zakresu konstrukcji, w tym Mostu Drogowego w Horinie koło Lovosic i Wiaduktu Negrelli w Pradze.
Dla OK-BE kluczowe jest, aby systemy spełniały odpowiednie wymagania homologacyjne, w tym lokalne normy czeskie, a także były bardzo trwałe i szybkoschnące.

Rozwiązanie

Avantguard zapewnia szybkość i trwałość dla OK-BE

Zarówno w przypadku mostu drogowego Horin, jak i wiaduktu Negrelli, wybraliśmy system oparty na naszych zaawansowanych cynkowo-epoksydowych farbach podkładowych Avantguard. Wykorzystując technologię aktywowanego cynku, farby podkładowe Avantguard zapewniają ochronę antykorozyjną, która jest tak dobra lub lepsza niż równoważne konwencjonalne epoksydowe farby cynkowe i krzemiany cynku, zapewniając niewielką potrzebę konserwacji przez cały okres użytkowania systemu.

W przeciwieństwie do konwencjonalnych powłok wysokocynkowych, podkłady Avantguard pozostają łatwe w aplikacji za pomocą natrysku bezpowietrznego, pędzla czy wałka – nawet w wysokich temperaturach i wilgotności. Mogą tolerować nawet o 25 procent większe grubości suchej warstwy bez pękania i zapewniają doskonałą stabilność powłoki, utrzymanie krawędzi oraz formowanie warstwy. Dla OK-BE zmniejsza to ryzyko nieprawidłowej aplikacji, redukując ryzyko problemów jakościowych na późniejszym etapie.

Podkłady Avantguard oferują również najlepsze w swojej klasie interwały przemalowywania – zaledwie 45 minut w temperaturze 20°C, aż do czterech razy szybciej niż tradycyjne powłoki cynkowe. Przy wykorzystywaniu w połączeniu z innymi szybko schnącymi powłokami, umożliwia to firmie OK-BE malowanie większej ilości sekcji w jednej zmianie, co przekłada się na większą produktywność i szybsze zakończenie projektu.

W skrócie

  • Klient: OK-BE, czołowy czeski producent i wykonawca konstrukcji stalowych, specjalizujący się w mostach
  • Projekt: Most drogowy Horyń i wiadukt Negrelli, Republika Czeska
  • System malarski: Podkład: Avantguard 750, Powłoka wewnętrzna: Hempadur Fast Dry 17410, Warstwa nawierzchniowa: Hempathane HS 55610
LOADING