FPMC C LORD

Formosa Plastics Marine Corporation (FPMC, subordinata al Formosa Plastics Group) è specializzata nel trasporto delle materie prime richieste dal Gruppo, nonché nel business commerciale di noleggi a breve e lungo termine. Con l'entrata in vigore del CII e dell'EEXI dell'International Maritime Organization, c'è stato un impatto significativo sulle sue operazioni.

FPMC e Hempel hanno goduto di una lunga storia di cooperazione, e FPMC ha appreso che il rivestimento antivegetativa Hempaguard non solo poteva migliorare l'efficienza del carburante delle navi, ma, cosa più importante, poteva ridurre significativamente le emissioni di CO₂, il che è conforme all'obiettivo di FPMC di passare a una soluzione antivegetativa più sostenibile e migliorare il suo rating CII.

Pertanto, FPMC ha scelto Hempaguard per la prima volta per la mega petroliera FPMC C LORD e ha deciso di applicare SeamFlow - il primo sistema di livellamento delle saldature di Hempel. Hempaguard ridurrà significativamente le emissioni di CO₂ e risparmierà carburante con una carena più liscia, mentre SeamFlow aiuterà gli armatori a ridurre i costi e a raggiungere gli obiettivi ambientali livellando le saldature irregolari per ridurre l'attrito.

Basato sulle esigenze di FPMC, abbiamo raccomandato il rivestimento di carena di punta Hempaguard, così come SeamFlow, il primo sistema di livellamento delle saldature per carene di navi.

Hempaguard utilizza l'innovativa tecnologia brevettata Actiguard, che è stata applicata a un gran numero di navi e offre prestazioni ineguagliabili in qualsiasi schema di commercio. Hempaguard X7 offre 60 mesi di difesa sostenuta contro l'incrostazione con un risparmio medio di carburante dell'8% e una perdita di velocità dell'1,4% durante l'intervallo di servizio, che riducono significativamente le emissioni di anidride carbonica e risparmiano carburante grazie a una carena più liscia.

SeamFlow è una soluzione intelligente e semplice per gli armatori per ridurre i costi e raggiungere gli obiettivi ambientali senza la necessità di tempi di fermo significativi aggiuntivi. Levigando le saldature irregolari, riduce significativamente la resistenza e di conseguenza riduce il consumo di carburante.

Questa è la prima volta che FPMC applica le soluzioni Hempaguard e SeamFlow sulla FPMC C LORD VLCC e si aspetta di beneficiare delle prestazioni superiori di Hempaguard e SeamFlow.