Une meilleure protection contre la corrosion, un avantage concurrentiel pour Jotha
Lorsque le fabricant de véhicules lourds Jotha a amélioré son système de revêtement de véhicules, les résultats ont dépassé toutes les prévisions initiales. Basé sur notre technologie innovante Avantguard®, le nouveau système de revêtement à séchage rapide améliore la durabilité des carrosseries des véhicules Jotha dans des environnements opérationnels difficiles. Cela augmente la valeur de revente des véhicules, élève la marque Jotha et lui confère un avantage compétitif considérable.
Depuis la consultation initiale jusqu'à la mise en œuvre sur site, les experts étaient toujours présents pour nous fournir des conseils et du soutien. Ils ont soigneusement coordonné l'ensemble du processus et se sont assurés que tous les détails étaient exactement conformes à nos exigences.Christian Huber, CEO, Jotha Fahrzeugbau
Le défi
La société allemande Jotha AG produit des carrosseries de véhicules lourds, tels que des transporteurs de voitures, des bennes et des remorques à benne basculante brevetées. Ces véhicules sont destinés à divers clients, des autorités locales aux entreprises de gestion des déchets, et sont largement utilisés tout au long de l'année. Les carrosseries des véhicules de Jotha nécessitent un système de revêtement robuste pour les protéger contre divers éléments, notamment les gravillons et les sels d'hiver corrosifs utilisés pour le déverglaçage.
Pour répondre à ce besoin, nous avons collaboré étroitement avec l'équipe de fabrication de Jotha. Grâce à une analyse complète des processus de Jotha, nous avons développé un système de revêtement personnalisé qui offre une durabilité exceptionnelle et permet une application précise sur chaque superstructure en acier de Jotha. En outre, le nouveau processus d'application rationalisé améliore l'efficacité et la précision lors du revêtement des véhicules.
La solution
Jotha assure une meilleure protection contre la corrosion en utilisant moins de matériaux, ce qui réduit les émissions.
Ayant prouvé qu'il améliorait considérablement la protection contre la corrosion, ce système de revêtement innovant donne à Jotha un avantage concurrentiel en augmentant la longévité des carrosseries de ses véhicules et en facilitant leur revente à une valeur plus élevée. Parallèlement, grâce aux propriétés uniques de la technologie Avantguard, les applicateurs de Jotha peuvent travailler mouillé sur mouillé 25 minutes seulement après l'évaporation à 20°C, ce qui élimine la nécessité de forcer le séchage du primaire et réduit les coûts énergétiques et les émissions associés au chauffage des ateliers de peinture.
Pour garantir une finition de haute qualité, chaque véhicule est soumis à des contrôles approfondis avec une jauge d'épaisseur du revêtement. Cela permet d'éviter les sous-couches ou les recouvrements et permet à Jotha d'optimiser en permanence la consommation de matériaux, ce qui se traduit par une réduction de l'utilisation de la peinture, une diminution des émissions et une réduction des coûts d'exploitation. En outre, le propriétaire du nouveau véhicule reçoit un rapport final de test du revêtement, documentant la qualité de la couche.
Éprouvé par des tests rigoureux
Lorsque Jotha et Hempel ont testé le nouveau système de revêtement, ils ont obtenu des résultats exceptionnels. À la suite d'un essai rigoureux au brouillard salin de 1 000 heures en laboratoire, le nouveau système a démontré une protection contre la corrosion considérablement améliorée par rapport au système de revêtement précédent de Jotha. Cette amélioration remarquable est visible sur l'image de droite.
Comparaison de système de revêtement à deux couches après 1 000 heures d'essai au brouillard salin. Gauche : système de revêtement précédent. Droite : nouveau système basé sur la technologie Hempel Avantguard.
Le nouveau schéma de revêtement et le processus d'application n'ont pas seulement optimisé notre flux de production, mais ont également augmenté de manière significative la satisfaction de nos clients. Les réactions positives que nous avons reçues en termes de durabilité et de protection contre la corrosion confirment notre décision de commencer à travailler avec Hempel.Christian Huber, CEO, Jotha Fahrzeugbau
En bref
- Projet : Protéger les superstructures des véhicules lourds contre la corrosion
- Client : Jotha Fahrzeugbau AG, camions lourds
- Système de revêtement:
- Hempaprime Shield 820 primaire basé sur la technologie du zinc activé
- Finition Belticryl PU
- Méthode d'application : Pistolet de pulvérisation/Pot sous pression
