Viaduct RATP Line 2

Efter at have arbejdet sammen med Hempel på RATP's linje 6-projekt har LASSARAT igen sat sin lid til virksomheden. Denne gang tager den sig af de korrosionsbeskyttende malinger, der kræves til en del af linje 2 mellem Colonel Fabien og Anvers.
Linje 2 blev bygget i slutningen af det 19. og begyndelsen af det 20. århundrede. Dens første sektion åbnede mellem Porte Dauphine og Étoile i december 1900, før den blev udvidet i oktober 1902 til Anvers og, måneder senere, til Rue de Bagnolet (nu kendt som Alexandre Dumas). Linjen kørte hele sin nuværende længde for første gang i april 1903, da dens endestation, Nation, var klar til togene. Under et nyligt møde forklarede RATP-embedsmænd, at den type vedligeholdelse, som tunnelen kræver, skal udføres hvert 18. til 20. år. Tiden var inde.

Projektet har fremvist LASSARATs tekniske og miljømæssige ekspertise ved at blive udført midt i hjertet af Paris efter en tidsplan dikteret af metroens tog og lokale indbyggeres rejsebehov. Målet var at sandblæse og male 35.000 m² overflader inden for en periode på 16 måneder - uden at afbryde metroens togtrafik.

For at tage højde for projektets specifikationer og de mange kryds, der skulle behandles efter hinanden, modificerede LASSARATs teknik- og innovationscenter virksomhedens udstyr, så det blev ekstremt mobilt og kunne tilpasses de forskellige begrænsende forhold, som arbejdsstederne langs den 2,2 km lange viadukt udgjorde.

Hempel blev valgt, fordi deres produkter nemt kan påføres sommer og vinter og giver en upåklagelig finish af polyurethan, uanset hvilken påføringsmetode der anvendes (luftløs sprøjte, pensel eller rulle). De metalliske sektioner under tunnelen er indlejret i rød murstensbeklædning og krævede påføring med rulle. Da det ikke var noget problem at påføre vores produkt med pensel eller rulle, var det ikke nødvendigt at beskytte hele strukturen, så omkostningerne blev holdt forholdsvis lave.

Da de vidste, at det er svært at påføre aluminiumfarvet maling, og med de positive erfaringer, de havde med Hempel på Line 6 friske i erindring, valgte LASSARAT Hempathane 55610 for dets ensartede udseende uanset påføringsmetode.

Malingssystem: