Svejsninger
Den oversete friktion i fartøjets effektivitet
Et skibs skrog har omkring 5 kilometer svejsninger, og selv om svejsningerne kun stikker 3-9 millimeter ud, udgør deres slæbende effekt på et skibs drift et betydeligt beløb.
Mens skibsejere og operatører anerkender de energiforbedringer, der opnås gennem skrogmaling, er de betydelige ineffektiviteter forårsaget af svejsesømme stort set forblevet uadresserede, indtil nu.
Den problemfri løsning for forbedret skrogseffektivitet
SeamFlow er et nyudviklet system af maling, påføringsværktøjer og dedikerede tjenester.
I samarbejde med Hempaguard sigter SeamFlow på at reducere friktion ved at glatte vertikale svejsesømme, hvilket resulterer i en betydelig reduktion af modstand og dermed bunkerforbrug og kulstofemissioner.
SeamFlow anvendes nemt under en rutinemæssig tørdok, og det kræver ikke længere tid til tørdok, hvis det er planlagt godt - altså en hurtig og enkel måde at reducere omkostningerne på, øge effektiviteten og gøre fremskridt i forhold til at opfylde EEXI- og CII-målene.
Forbedret effektivitet
Reduceret bunkerforbrug
Ved at udjævne ujævne svejsninger med SeamFlow reduceres modstanden betydeligt og dermed også bunkerforbruget.
*Reduktion afhænger af kvaliteten af svejsesømmen og fartøjets egenskaber
Reduceret kulstofemission
Sådan fungerer SeamFlow
Ved at glatte svejsesømmene kan friktion reduceres betydeligt.
Før
Efter
Træk i skyderen for at se effekten af SeamFlow.


Innovative løsninger til skrogets ydeevne
At anvende en højtydende skrogmaling er en af de enkleste og hurtigste måder at opretholde en god CII-vurdering og øge et fartøjs referenceshastighed for EEXI.
Ved at kombinere den brancheførende Hempaguard maling til skrog med SeamFlow kan du maksimere dine fordele i form af bunkerbesparelser og energieffektivitet på dine skibe.
-
SeamFlows indvirkning på EEXI og CII
En del af Hempel Marine Services
