Hempaguard

Den dokumenterede løsning til at levere førsteklasses brændstofbesparelser, uanset dit fartøjs hastighed, aktivitet og vandtemperaturer.

Den ultimative brændstofbesparende skrogmaling

Hempaguard holder begroning på afstand, selv under lange liggetider, ændrede handelsmønstre eller langsom sejlads, og sikrer ekstremt lav gennemsnitlig skrogrughed. Hempaguard er en dokumenteret løsning med over 4.000 anvendelser siden 2013 og DNV* verificeret ydeevne.

Med Hempaguard vil du drage fordel af:

  • En imponerende gennemsnitlig brændstofbesparelse på 21 procent over hele dokningsintervallet sammenlignet med gennemsnitlige begroningshæmmende bundmalinger
  • Ekstremt lavt gennemsnitligt hastighedstab ned til 0,9 procent – uanset dit fartøjs handelsmønster.

*I 2024 bekræftede DNV, at Hempaguard X7 reducerer brændstofforbruget med 20% og hastighedstabet med 1,4%. Siden da er yderligere ydeevnedata blevet tilgængelige, som understøtter en yderligere reduktion i den rapporterede procentdel af hastighedstab.

Den ultimative skrogmalingsløsning er blevet endnu bedre

Vi præsenterer Hempaguard Ultima
  • 6% øjeblikkelig forbedring af ydeevne uden for dok
  • Kun 0,9% tabs i hastighed i gennemsnit
  • 160 begroningsfri liggedage

En gennemprøvet løsning med over 4.000 anvendelser

Siden 2013 har Hempaguard bidraget til løbende brændstof- og CO2-besparelser for skibsredere og operatører over hele verden.

Imponerende ydeevne i det virkelige liv

Du kan se forskellen mellem et testområde malet med Hempaguard og et område med en standardmaling på en Suezmax olietanker efter oplægning i 3 måneder i de højbegronede vande ved Singapore. Det anslås, at hvis hele skibet havde været malet med Hempaguard, ville operatøren have sparet 2,2 millioner USD på brændstofregningen.

Tag dit fartøjs ydeevne til det næste niveau

Dokumenteret og valideret ydeevne

Hempaguard-serien tilbyder en gennemprøvet silikone skrogmaling med over 4.000 påføringer, valideret af DNV* til at give 19%* brændstofbesparelser og et minimalt hastighedstab på 1,2% over 5 år på grund af dens lave ruhed i skroget og langvarige begroningshæmmende bundmaling.

*I 2024 bekræftede DNV, at Hempaguard X7 reducerer brændstofforbruget med 20 % og hastighedstabet med 1,4 %. Siden da er yderligere præstationsdata blevet tilgængelige, hvilket understøtter en yderligere reduktion i den rapporterede hastighedstabsprocent.

Maksimal frihed til at operere

Takket være Hempaguards enestående begroningshæmmende bundmaling og kontrollerede, minimale frigivelse af biocid maksimerer du dit skibs fleksibilitet i alle farvande og sikrer problemfri havneanløb med mindre risiko for "overførsel af arter" og fri for unødvendige inspektioner eller forsinkelser i rengøringen.

Få mest muligt ud af skrogets ydeevne

Med flere tilgængelige Hempaguard-produkter tilpasser vi løsninger og leverer skræddersyede scenarier baseret på hvert af dine skibes unikke handelsmønstre, overensstemmelseskrav og driftsmål, hvilket sikrer, at din flåde når sit fulde potentiale i forhold til skrogets ydeevne.

Se, hvordan Dorian LPG drager fordel af Hempaguard

Lær, hvordan Dorian, en stor operatør af gastankskibe, forbedrede deres flådes effektivitet og reducerede emissioner med Hempaguard, Hempels avancerede maling af silikone.

De vigtigste fordele, som Dorian oplevede med Hempaguard:

  • Lavere emissioner
  • Bedre fartøjsydelse
  • Betydelige besparelser på brændstof
  • Hurtigt afkast af investeringen, ofte inden for et år

Se vores use case-video for at forstå, hvordan Hempaguard i den virkelige verden påvirker Dorians drift, og hvordan denne maling hjælper med at gøre den maritime drift mere bæredygtig og effektiv.

Påføring af Hempaguard på tværs af skibstyper

Et skibs skrog udgør omkring 70% af dets samlede struktur, hvilket gør skrogets glathed og forebyggelse af begroning til vigtige energieffektivitetsforanstaltninger for alle skibe, uanset skibstype eller sejladsområde. Vi anvender Hempaguard på et bredt udvalg af fartøjer, herunder:

  • Bulkskibe og tankskibe: 30%
  • Containerskibe: 20%
  • Passagerskibe: 16%
  • Andre, herunder LNG-fartøjer: 34%

Samlede ejeromkostninger og ROI-analyse efter fartøjstype

Download en fartøjsspecifik vurderingsrapport for at se, hvordan en opgradering af din skrogmaling kan påvirke de samlede omkostninger, inklusive tilbagebetalingsperiode, påvirkning på CII, EU ETS og Vref.
Download en fartøjsspecifik vurderingsrapport for:

Vores løsninger

  • Hempaguard X7: Den siliciumbelægning, der sætter standarden med over 4,000 anvendelser.
  • Hempaguard X8: Ideel til slow steaming og tropiske farvande, med betydelige brændstofbesparelser.
  • Hempaguard Ultima: Det ultimative præstationsbelægningssystem med Hempaguard XL.
  • Hempaguard NewBuild: Det "nybyggeri" siliciumbelægningssystem, der lader dig springe præ-levering tørdok over.
  • Hempablue: Det biocidfrie siliciumbelægningssystem.

Teknologien bag Hempaguard

Hempaguards enestående begroningshæmmende bundmaling skyldes den innovative kombination af silikone-hydrogel og vores patenterede ActiGuard-teknologi.

ActiGuard er blevet perfektioneret gennem mere end fem års forskning og forbedrer silikone-hydrogelens naturligt glatte egenskaber. Ved kontakt med saltvand danner hydrogelen et uigennemtrængeligt skjold ved grænsefladen mellem vand og maling.

Derudover introducerer ActiGuard et meget kontrolleret system til frigivelse af biocid - de kemiske midler, der er designet til at forhindre fastgørelse og vækst af skadelige organismer på skroget. Denne meget præcise og kontrollerede frigivelse sikrer, at biociderne forbliver i laget af hydrogel, hvilket forhindrer dem i at diffundere ud i havet og dermed minimerer miljøpåvirkningen.

Hempaguard bruger således 95 % mindre biocid end konventionelle malinger, samtidig med at den giver en uovertruffen beskyttende kvalitet.

LOADING