Adelte

أديلتي: في طليعة جسور الركاب

شركة ADELTE التي تتخذ من برشلونة مقراً لها هي شركة هندسية ذات تقنية عالية تتمتع بخبرة واسعة كمصمم وصانع ومشرف على الحلول والخدمات المبتكرة لعمليات المطارات والموانئ البحرية حول العالم.

شركة ADELTE هي شركة رائدة عالمياً في مجال توفير جسور صعود الركاب المبتكرة (PBBs) لمحطات الرحلات البحرية والعبارات، حيث تقدم مجموعة واسعة من المنتجات والخدمات التي تتكيف مع احتياجات العملاء. تُستخدم جسور PBBs الخاصة بالشركة في خمس قارات وفي جميع محطات الرحلات البحرية الرئيسية في العالم، بما في ذلك ميامي وميناء كانافيرال وسيفيتافيكيا وساوثهامبتون وبرشلونة.

اكتسبت شركة ADELTE سمعة عالمية بفضل قدرتها على إدارة المشاريع الجاهزة مع التكيف مع الاحتياجات الخاصة لكل عميل من عملائها وضمان أن عملياتها تلبي دائماً أعلى معايير الجودة والالتزام بالمواعيد. وكان أحد أحدث مشاريع الجسور التي نفذتها الشركة في قطاع الموانئ البحرية هو مركز هيليكس كروزر - أحدث محطات كرنفال في برشلونة - كما عملت الشركة مؤخراً في محطات الرحلات البحرية في لشبونة وميامي وسياتل. أما في آسيا، فقد قامت الشركة بتركيب ثاني جسر لصعود الركاب في ميناء كيلونغ في تايوان، بالإضافة إلى جسر آخر من الجيل الجديد المصمم خصيصاً في ميناء تايبيه. كما عهد ميناء سيدني مؤخرًا إلى شركة ADELTE بتركيب جسرين من جسور الصعود إلى محطة الركاب في الخارج، ويجري حاليًا تصميم ثلاثة جسور لمحطة العبارات الموسعة في ميناء كاليه والتي من المقرر افتتاحها في عام 2020.

التحدي

شركة ADELTE هي أيضاً شركة رائدة عالمياً في قطاع المطارات. فهي تعمل على العديد من المشاريع في الهند في الوقت الحالي، بالإضافة إلى تركيب جسورها في العديد من المطارات الدولية، مثل مطار جان ليساج في مدينة كيبيك، وتوكومين في بنما، وإسلام أباد في باكستان. وتشارك الشركة في المرحلة الأولى من خطط توسعة مطار مانشستر، والتي ستوفر لها أحد عشر جسراً. وتشمل مشاريعها القادمة مطارات في جنيف (سويسرا) وغوتنبرغ (السويد.

تحتاج جميع أعمال البنية التحتية هذه إلى أداء ممتاز على مدار العام في مجموعة متنوعة للغاية من الظروف المناخية، ولهذا السبب واصلت الشركة لسنوات عديدة وضع ثقتها في مجموعة دهانات وطلاءات  hempel الواسعة لحماية جسورها المبتكرة.

الحل

في البيئات المسببة للتآكل من النوع C5 من النوع الموجود حول مركبات ثنائي الفينيل متعدد البروم في الموانئ البحرية، نستخدم بانتظام نظامًا يتكون من طبقة أولية من همبادور أفانتجارد 550 بقطر 80 ميكرون، تليها طبقة ثانية بقطر 180 ميكرون من همبادور 47300 وطبقة نهائية بقطر 60 ميكرون من همباثان توب كوت 55210. في بيئات C4 المسببة للتآكل من النوع الذي تواجهه مركبات ثنائي الفينيل متعدد البروم في المطارات، عادةً ما نبدأ بطبقة أولية من همبادور 47300 بقطر 220 ميكرون، تليها طبقة نهائية بقطر 60 ميكرون من همباثان توب كوت 55210.
بفضل موثوقية حلولنا التي أثبتت جدارتها، نفخر في همبلار بقدرتنا على مساعدة شركة عالمية مثل أديلتي في الوصول إلى أفضل الحلول المضادة للتآكل لحماية جسورها وضمان احتفاظها دائمًا بمظهر نهائي لا تشوبه شائبة.

تنزيل قصة الحالة

LOADING