Euronav

Εξαιρετική απόδοση κατά τη διάρκεια δοκιμαστικής εφαρμογής 45 μηνών πείθει την Euronav να αλλάξει τα πλοία της σε Hempaguard.

Η Euronav, μία από τις παγκόσμιες ηγέτιδες στη ναυτιλία αργού πετρελαίου, χρησιμοποιούσε τις σιλικονούχες επιστρώσεις μας στα δεξαμενόπλοιά της από το 2007. Η εταιρεία ήταν πρόθυμη να δοκιμάσει τη νέα τεχνολογία, αλλά ήθελε να την δοκιμάσει σε ένα πλοίο σε ενεργό υπηρεσία πριν κάνει οποιαδήποτε εφαρμογή σε ολόκληρο το πλοίο.

Η διατήρηση μιας λείας και χωρίς ρύπανση υποβρύχιας επιφάνειας κύτους κατά τη διάρκεια ολόκληρης της περιόδου υπηρεσίας είναι ζωτικής σημασίας για την αποδοτική λειτουργία των πλοίων μας. Δοκιμάσαμε το Hempaguard χρησιμοποιώντας μια περιοχή δοκιμής (300m²) στο VLCC δεξαμενόπλοιο αργού Famenne, το οποίο δραστηριοποιείται σε περιοχές με έντονη ρύπανση σε θερμά νερά.” εξηγεί ο Θεόδωρος Μαυραΐδης, Τεχνικός Διευθυντής Στόλου, Euronav Ship Management (Hellas) Ltd.

Σύμφωνα με τον Θεόδωρο Μαυραΐδη, τα αποτελέσματα ήταν εντυπωσιακά. Το Famenne χρησιμοποιούσε μια τυπική αντιρρυπαντική επίστρωση SPC και η περιοχή δοκιμής με Hempaguard ξεπέρασε σαφώς την τυπική αντιρρυπαντική επίστρωση SPC όσον αφορά την ομαλότητα και τη χαμηλή τριβή επιφάνειας.

Hempaguard έχει αναπτύξει μια φήμη σε όλη τη βιομηχανία για την παροχή σημαντικών εξοικονομήσεων καυσίμων σε σύγκριση με τα συμβατικά αντιρρυπαντικά. Ως η μόνη επίστρωση κύτους στην αγορά που συνδυάζει τη χαμηλή τριβή επιφάνειας της σιλικόνης με αποτελεσματικά βιοκτόνα πρόληψης ρύπανσης, η επίστρωση έχει εφαρμοστεί σε περισσότερα από 400 πλήρη πλοία από την πλήρη κυκλοφορία της τον Σεπτέμβριο του 2013.

Εξαιρετική απόδοση παρά τις εκτεταμένες περιόδους ακινησίας

Η Famenne κυρίως εμπορεύεται στην Ασία και τη Μέση Ανατολή, αλλά κατά τη διάρκεια της δοκιμαστικής περιόδου διέσχισε το μεγαλύτερο μέρος του κόσμου, συμπεριλαμβανομένων περιόδων στη νότια Ευρώπη και τη Βόρεια Αμερική. Επιπλέον, η Famenne αντιμετώπισε αρκετές σχετικά μακρές περιόδους ακινησίας κατά τη διάρκεια της δοκιμής. Ο Torben Rasmussen, Global Key Account Manager, Marine Marketing, Hempel, εξηγεί ότι οι μακρές περίοδοι ακινησίας είναι ένας τομέας όπου το Hempaguard ξεπερνά σαφώς άλλες επιστρώσεις κύτους, ειδικά τα υδρολυμένα SPC αντιρρυπαντικά.

Εντυπωσιακά αποτελέσματα οδηγούν σε εφαρμογές πλήρους κλίμακας 
 
Μετά τα θετικά αποτελέσματα της δοκιμής και την αναμενόμενη εξοικονόμηση καυσίμων που μπορεί να προσφέρει το Hempaguard, η Euronav σκοπεύει να μεταφέρει έναν αριθμό πλοίων στο Hempaguard. Τρία πλοία έχουν ήδη προγραμματιστεί να λάβουν πλήρη κλίμακα εφαρμογές Hempaguard φέτος, συμπεριλαμβανομένου του Suezmax Devon και των VLCCs Hakone και Hirado. 
Θα θέλαμε με την ευκαιρία αυτή να ευχαριστήσουμε την Euronav για τη συμμετοχή της στη δοκιμή και την άδεια να μοιραστούμε τα αποτελέσματα.

Συγκριτικά, η τυπική αντιρρυπαντική επίστρωση SPC υπέφερε από έντονη ρύπανση. Αυτός ο υψηλός σχηματισμός ρύπανσης οφειλόταν σε μεγάλο βαθμό στις σχετικά μεγάλες περιόδοι ακινησίας κατά τη διάρκεια της δοκιμής.

Μετά από 45 μήνες, η περιοχή δοκιμής Hempaguard επιθεωρήθηκε κατά τη διάρκεια μιας νυχτερινής κατάδυσης στη Σιγκαπούρη. Η περιοχή δοκιμής Hempaguard ήταν ακόμα λεία και χωρίς ρύπανση. Αυτή η «αξιοσημείωτη» απόδοση έπεισε την Euronav να ολοκληρώσει πλήρεις εφαρμογές Hempaguard σε έναν αριθμό πλοίων, ξεκινώντας με το Suezmax Devon.

Μετά από 23 μήνες εμπορικών δραστηριοτήτων σε θερμά και επιθετικά προς τη ρύπανση νερά, το κύτος του Famenne επιθεωρήθηκε στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα. Η περιοχή δοκιμής Hempaguard εξακολουθούσε να είναι εξαιρετικά απαλλαγμένη από ρύπανση.

• Επίστρωση: Hempaguard
• Όνομα σκάφους: Famenne
• Εταιρεία: Euronav Ship Management (Hellas) Ltd.
• Τύπος σκάφους: Very Large Crude Carrier
• Αριθμός IMO: 9233272
• Νεκρό βάρος: 298,412