Hempaguard προσφέρει σημαντική εξοικονόμηση καυσίμων για U.N. Ro-Ro
Η U.N. Ro-Ro είναι ο τέταρτος μεγαλύτερος φορέας εκμετάλλευσης φορτηγών Ro-Ro στην Ευρώπη, με στόλο 12 πλοίων roll-on roll-off (Ro-Ro). Όπως συμβαίνει με πολλές ναυτιλιακές εταιρείες, το μεγαλύτερο λειτουργικό έξοδο της U.N. Ro-Ro είναι τα καύσιμα, οπότε η εταιρεία ξεκίνησε ένα έργο για τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμων και των σχετικών εκπομπών CO2 το 2013.
Στο πλαίσιο του έργου, η U.N. Ro-Ro προσέγγισε αρκετές εταιρείες επικαλύψεων και τους ζήτησε να παρέχουν μια λύση επικάλυψης κύτους που θα επέτρεπε στα πλοία της να μειώσουν τη χρήση καυσίμων. Η λύση μας ήταν το Hempaguard X7, η μόνη επικάλυψη κύτους στην αγορά που συνδυάζει την ομαλή επιφάνεια της σιλικόνης με την ελεγχόμενη απελευθέρωση βιοκτόνων. Η U.N. Ro-Ro εφάρμοσε το Hempaguard X7 στο UND Ege τον Σεπτέμβριο του 2013. Δύομισι χρόνια αργότερα, το Hempaguard X7 είχε σαφώς υπεραποδώσει σε σχέση με όλες τις άλλες δοκιμασμένες επικαλύψεις κύτους από την U.N. Ro-Ro.
Κατά την περίοδο 2013-2017, τα τρία πλοία της U.N. Ro-Ro που χρησιμοποιούσαν το Hempaguard X7 είδαν σημαντική μείωση στην κατανάλωση καυσίμων σε σύγκριση με την περίοδο 2011-2013. Ως αποτέλεσμα, η U.N. Ro-Ro αποφάσισε να αναβαθμίσει τα πλοία της στο Hempaguard και να πραγματοποιήσει δοκιμή αυτής της επικάλυψης για μεγαλύτερη περίοδο 5 ετών κύκλου δεξαμενισμού.
Το Hempaguard X7 είναι επιτυχημένο όσον αφορά την αποδοτικότητα καυσίμων και έχει σαφώς καλύτερες επιδόσεις από οποιαδήποτε άλλη επίστρωση κύτος που δοκιμάσαμε μέχρι στιγμής. Θα αλλάξουμε τα πλοία μας σε Hempaguard X7 προκειμένου να επωφεληθούμε από την εξοικονόμηση καυσίμων που δημιουργεί το Hempaguard X7 και να συνεχίσουμε να παρακολουθούμε τις καινοτομίες στις λύσεις επίστρωσης κύτος.Κεμάλ Μποζκούρτ, COO στην U.N. Ro-Ro
Η πρόκληση
Η λύση
Σημαντική εξοικονόμηση καυσίμων για τρία χρόνια
Κατά τα δυόμισι έτη μετά την εφαρμογή του Hempaguard, η κατανάλωση καυσίμων από τα τρία πλοία μειώθηκε σημαντικά σε σύγκριση με την προηγούμενη περίοδο υπηρεσίας μεταξύ 2011 και 2013. Όταν τα σκάφη επέστρεψαν στην αποβάθρα το 2016, τα κύτη τους ήταν καθαρά χωρίς να υπάρχει καμία ρύπανση.
Σύμφωνα με την U.N. Ro-Ro, το Hempaguard ήταν η μόνη επίστρωση που πέτυχε τόσο καλά αποτελέσματα. Ως αποτέλεσμα της εξοικονόμησης κόστους, η U.N. Ro-Ro αποφάσισε να αναβαθμίσει τον υπόλοιπο στόλο της σε Hempaguard X7, συμπεριλαμβανομένων δύο πλοίων που επεκτείνονται για να αυξήσουν τη χωρητικότητα.
Με μια ματιά
- Πλοιοκτήτης: U.N. Ro-Ro
- Τοποθεσία: Κωνσταντινούπολη
- Σύστημα βαφής: Hempaguard X7
- Περιοχές του σκάφους: Υποβρύχιες περιοχές
- Σκάφη:
| Όνομα σκάφους: | Ημερομηνία εφαρμογής: | Δεύτερος δεξαμενισμός: |
| UND Ege | Σεπτέμβριος 2013 | Αύγουστος 2016 |
| UND Birlik | Ιούνιος 2014 | Ιανουάριος 2017 |
| UND Atilim | Αύγουστος 2014 | Αύγουστος 2016 |
Βυθιστείτε βαθύτερα
Προβεβλημένες μάρκες προϊόντων
Οι υποθέσεις μας
Πώς έχουμε βοηθήσει τους πελάτες μας
Η Hempel ενισχύει το Vision of the Seas με την Hempaguard
Η Vision of the Seas της Royal Caribbean επωφελείται από το Hempaguard X7, εξασφαλίζοντας εξοικονόμηση καυσίμων και fouling defense
Η Neptune Lines επιτυγχάνει απαράμιλλη αποδοτικότητα καυσίμων με την Hempaguard
Η Neptune Lines μετατρέπει περισσότερα πλοία σε Hempaguard για αποδοτικότητα στην κορυφαία ταχύτητα και εξοικονόμηση καυσίμων
Η FPMC εμπιστεύεται τη Hempel για την υποστήριξη των βιώσιμων πρωτοβουλιών της
Η Hempel βοηθά την FPMC C LORD VLCC στη βελτίωση του EEXI και του CII, στη μείωση των εκπομπών CO2 και στην ενίσχυση της αποδοτικότητας των καυσίμων με το Hempaguard X7 και το SeamFlow
