Korrosionsschutz für das Projekt Orbital Highway in Katar
Frijns Steel Construction, bekannt für die erfolgreiche Durchführung von Industrie- und Gewerbeprojekten, nahm das prestigeträchtige Orbital Highway-Projekt in Katar in Angriff. Frijns war mit der Herstellung von Portalen für die 57 Kilometer lange Autobahn innerhalb eines engen Zeitplans beauftragt und suchte einen zuverlässigen Partner, der den besten Schutz vor Korrosion für diese Stahlkonstruktionen bieten konnte - und das alles unter Einhaltung des Budgets, der Spezifikationen und des engen Zeitrahmens.
Diese Geschichte unterstreicht nicht nur die Bedeutung sorgfältiger Spezifikationen für den Korrosionsschutz, sondern zeigt auch, wie eine fachkundige Beratung zu Beschichtungen letztlich zu besseren Lösungen für alle beteiligten Partner führen kann.
Die Herausforderung
Bei der Spezifikation wurden praktische Erwägungen außer Acht gelassen
Der Orbital Highway ist mit einer Länge von 195 Kilometern von Süden nach Norden die längste Autobahn in Katar. Sie beginnt in Mesaieed im Stadtbezirk Al Wakrah und erstreckt sich dann nach Norden bis Ras Laffan an der Küste im Stadtbezirk Al Khor. Frijns war einer der Auftragnehmer, die mit der Herstellung der Schilderbrücken für die 57 km lange Autobahn beauftragt wurden. Die Aufgabe bestand darin, die Baustahlbrücken langfristig vor Korrosion in dem rauen Klima von Katar zu schützen.
Ursprünglich sah die Spezifikation eine Feuerverzinkung mit anschließendem Anstrichsystem mit mehreren Schichten vor. Frijns holte jedoch eine zweite Meinung von Hempel ein und verließ sich dabei auf sein langjähriges Vertrauen in Hempels Fachwissen im Bereich des schützenden Korrosionsschutzes. Es zeigte sich bald, dass dieser erste Ansatz mehrere praktische Herausforderungen mit sich brachte.
Erstens machte die Größe einiger Stahlprofile, die bis zu 15 Meter lang sein konnten, das Eintauchen in ein Zinkbad in Katar unpraktisch, da die verfügbaren Zinkbadgrößen begrenzt waren. Dies würde eine doppelte Handhabung der Profile erforderlich machen, was die Kosten erheblich erhöhen und Projektverzögerungen riskieren würde.
Zweitens machte das Risiko von Spannungsrisskorrosion und Wasserstoffversprödung die Galvanisierung zu einer weniger geeigneten Option, da die strukturelle Belastung des Orbital Highway immens war. Mit anderen Worten: Durch das Eintauchen in heiße Säure können Wasserstoffionen in den Stahl eindringen und sich in hochbelasteten Bereichen ansammeln, wodurch die Struktur geschwächt und ihre Integrität bei Belastungen in diesen Bereichen potenziell gefährdet wird.
Und schließlich stellte auch die Haftung von Beschichtungen auf galvanisierten Oberflächen eine Herausforderung dar. Grundsätzlich reagiert das Zink im galvanisierten Stahl kontinuierlich mit der Umgebung, was zur unmittelbaren Bildung von Zinkoxiden und -hydroxiden führt. Dieser Aufbau kann die Haftung von Farben auf dem Untergrund behindern und somit den Schutz und die Lebensdauer beeinträchtigen, die wir anstrebten.
Die Nachlässigkeit bei der Spezifikation brachte also erhebliche praktische Herausforderungen beim Schutz der Baustahlbrücken für das Orbital Highway-Projekt in Katar mit sich. Die Bewältigung dieser komplexen Aufgaben erforderte sorgfältige Überlegungen und fachkundige Beratung.
Die Lösung
Frijns betraute Hempel mit der Aufgabe, ein effizientes Beschichtungssystem zu spezifizieren und zu liefern, und entschied sich für die Kombination von Hempadur Avantguard® 750, einer aktivierten zinkhaltigen Epoxy-Grundierung, Hempaprime Multi 500, einer High-Build-Barriere-Mittelschicht, und einem glänzenden Polyurethan-Deckanstrich, Hempathane 55210. So konnte die gesamte Beschichtung innerhalb eines einzigen Tages durchgeführt werden.
Mit dieser Lösung konnten die strengen Spezifikationen des Projekts hinsichtlich der Korrosionsbeständigkeit nicht nur erfüllt, sondern sogar übertroffen werden. Darüber hinaus gewährleisteten die lokalen Fertigungs- und Lieferkapazitäten von Hempel die rechtzeitige Lieferung der wichtigsten Produkte während der gesamten Projektdauer. Frijns war von dem Ergebnis sehr beeindruckt und hob das hohe fachliche Niveau hervor, das wesentlich zur Produktivitätssteigerung beitrug.
Auf einen Blick
- Kunde: Ashghal
- Über: Verantwortlich für alle Aspekte von Infrastrukturprojekten und öffentlichen Gebäuden in Katar
- Auftragnehmer: Leighton Contracting & AI Jaber Engineering JV
- Subunternehmer: Frijns Steel Construction Middle East WLL
- Beschichtungssystem: Hempadur Avantguard® 750, Hempaprime Multi 500, Hempathane 55210
- Anwendung: Airless-Spritzen
- Gesamtmenge in Litern: 5.700 L
Tiefer tauchen
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Frijns Steel Construction hat sich mit Hempel zusammengetan, um die Herausforderungen des Korrosionsschutzes beim Projekt Orbital Highway in Katar zu meistern.
