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Ihr Neubau ist eine langfristige Investition. Indem Sie das Rumpfmanagement bereits vom ersten Tag an proaktiv in Angriff nehmen, sorgen Sie dafür, dass Ihr Schiff langfristig eine bewährte Effizienz beim Verbrauch von Kraftstoff, die Gewissheit der Einhaltung gesetzlicher Vorschriften und eine datengestützte Leistungskontrolle bietet.

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Nach dem Stapellauf und der Ausrüstung wird das Schiff für die Anwendung von Silikon wieder in das Trockendock der Werft gebracht.

Die Anwendung erfolgt nach der endgültigen Auslieferung durch die Werft in einem externen Trockendock.

Die Silikon-Beschichtung „Hempaguard NB“ kann bereits während der Montagephase auf der Werft direkt angewendet werden.

Decks

Beschichtungslösungen, die gegen salzhaltige Korrosion, Abschleifen und Sonnenschäden schützen

Ballast Tanks

Zertifizierte Ballasttankbeschichtungen bieten erhebliche Einsparungen

Lösungen zur Fouling-Prävention

Kraftstoffsparende und Antifouling-Beschichtungen seit mehr als 100 Jahren

Oberseiten und Aufbauten

Beschichtungssysteme zum Schutz vor salzhaltiger Korrosion, Abschleifen und Sonnenlichtabbau

Quantifizierte Vorteile

Großmenge

Fordern Sie unsere TCO-Analyse an und erfahren Sie, wie Ihre Massengutfrachter bereits ab dem Neubau von leistungsstarken Silikon-Beschichtungen profitieren.

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Quantifizierte Vorteile

Behälter

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Quantifizierte Vorteile

Tanker

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Ro-Ro

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Gemeinsam mit unseren Kunden und Partnern streben wir danach, Beschichtungen zu entwickeln, die zu einer widerstandsfähigeren und nachhaltigeren Zukunft beitragen. Bis 2030 ist es unser Ziel, unseren Kunden zu ermöglichen, ihre Emissionen um 50 Millionen Tonnen CO₂e zu reduzieren und zu gesünderen Lebensräumen und Ökosystemen beizutragen.

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Die Leistung des Rumpfs beginnt bereits beim Neubau

Hempaguard startet mit einem Neubau

Drei Wege zu Hempaguard für Ihren Neubau

Vor-Dock-Lieferung

Zusätzliches Anlegen in der Werft

Lieferung nach dem Trockendock

Andocken nach dem Verlassen der Werft

Rumpfmontage

Während des Rumpfbaus

Die weltweit bewährteste Silikon-Beschichtung – jetzt optimiert für Neubauten