U-Ming

Hempadur Ultra-Strength Fibre يزيد من العائد على الاستثمار لشركة U-Ming

عندما أرادت شركة U-Ming Marine Transport Corporation تقليل تكاليف الرسو، قررت ترقية طلاء حاويات الشحن في سفنها إلى Hempadur Ultra-Strength Fibre. قامت U-Ming بإجراء هذا التغيير منذ أكثر من عشر سنوات – وكانت التحسينات كبيرة ودائمة.

من المهم بالنسبة لشركة U-Ming، أن Hempadur Ultra-Strength Fibre 47510 قد قلل بشكل كبير من تجديد الفولاذ في العقد الثاني من عمر سفنها. منذ التحول إلى الطلاء، انخفض تجديد الفولاذ في عمليات الإرساء القانونية عند 12.5 و 15 عامًا من العمر من حوالي 600-700 طن إلى لا شيء تقريبًا.

بالنسبة لشركة U-Ming، كل هذا يعني تقليل عمليات التفجير، والتجهيز، واستبدال الفولاذ أثناء الرسو – مما يؤدي إلى تقليل تكاليف الرسو، وتقليل تكاليف الصيانة، وتسريع أوقات دوران السفن. 

With our original epoxy system, a blasting percentage of 60-75% at our scheduled dockings was normal. With Hempadur Ultra-Strength Fibre 47510, we can basically limit ourselves to blasting lower stools and hoppers, thereby saving both time and money.
Zhang Ruihua, Technical Director at U-Ming

التحدي

على مدار عمرها، ستضيف تكاليف تشغيل ناقلة البضائع السائبة ما يقرب من تكلفة بنائها الأولية. واحدة من أكبر النفقات هي صيانة عنابر الشحن. لهذه الأسباب، فإن أي تدابير يمكن أن تحد من إصلاح عنابر الشحن تكون مفيدة للغاية لكل من المالكين والمشغلين.

كان هذا هو التحدي الذي يواجه شركة U-Ming Marine Transport Corporation. تقوم U-Ming بنقل الأسمنت والسلع الجافة والمواد الخام الصناعية – وتمتلك وتدير أسطولًا متنوعًا يضم أكثر من 60 سفينة، بما في ذلك عدد من ناقلات البضائع السائبة. على مر السنين، تكبدت الشركة نفقات كبيرة وخسارة في الوقت بسبب استبدال الفولاذ الإضافي، وإعداد السطح، وإصلاح الطلاء في عنابر شحن سفنها.

في عام 2019، قررت شركة U-Ming ترقية نظام طلاء عنابر الشحن. يستند اختيار طلاء عنابر الشحن في يو-مينج في المقام الأول على الخبرة العملية مع المنتجات ذات الصلة، بالإضافة إلى اعتبارات التكلفة الإجمالية للملكية. وبعد إجراء بعض التجارب على أنواع الطلاء الأخرى، استقرت شركة U-Ming على حل همبل الذي يضم طبقتين من ألياف همبادور فائقة القوة.

الحل

عائد مرتفع على الاستثمار مع طلاء مخزن البضائع بألياف همبادور فائقة القوة

منذ التحول إلى Hempadur Ultra-Strength Fibre، شهدت U-Ming تحسينات كبيرة. تم تقليل عمليات السفع على عنابر الشحن أثناء الصيانة بنسبة 65-70% وتم تقريباً القضاء على استبدال الفولاذ. وقد ضمن ذلك عائدًا سريعًا على الاستثمار لـ U-Ming من خلال خفض الوقت والتكاليف أثناء الرسو.

يعود نجاح ألياف همبادور فائقة القوة إلى خصائصها الميكانيكية القوية. وتنبع هذه الخواص من الجمع بين الكثافة العالية للارتباط المتشابك ودرجة حرارة التحول الزجاجي العالية وحزمة الصبغات الصلبة وتقوية الألياف.

تستخدم U-Ming منتج Hempadur Ultra-Strength Fibre 47510 (وسابقه Hempadur Ultra-Strength 47500) كطلاء وحيد لأماكن الشحن في أسطولها المكون من 60 سفينة منذ عقد. ونظرًا لفوائد تكلفة الملكية، تنوي الشركة استخدام المنتج في المستقبل البعيد.

نظرة سريعة

  • عميل: U-Ming Marine Transport Corporation
  • السفينة: ناقلات البضائع السائبة
  • طلاء: Hempadur Ultra-Strength Fibre 47510
  • مجالات الاستخدام: عنبر الشحن

LOADING