Hempadur Ultra-Strength Fibre verhoogt ROI voor U-Ming
Toen U-Ming Marine Transport Corporation zijn dokkosten wilde verlagen, besloot het de coating van de laadruimen van zijn schepen te upgraden naar Hempadur Ultra-Strength Fibre. U-Ming stapte meer dan tien jaar geleden over en de verbetering was zowel aanzienlijk als blijvend.
Belangrijk voor U-Ming is dat Hempadur Ultra-Strength Fibre 47510 ook de staalvernieuwing in het tweede decennium van de levensduur van zijn schepen sterk heeft verminderd. Sinds de overstap naar de coating is de staalvernieuwing bij de verplichte dokbeurten op 12,5 en 15 jaar gereduceerd van ongeveer 600-700 ton tot vrijwel niets.
Voor U-Ming betekent dit alles minder stralen, minder podiumbouw en minder staalvervanging tijdens het dokken – wat resulteert in lagere dokkosten, lagere onderhoudskosten en snellere omkeertijden voor schepen.
Met ons originele epoxysysteem was een percentage stralen van 60-75% bij onze geplande dokkingen normaal. Met Hempadur Ultra-Strength Fibre 47510 kunnen we ons in principe beperken tot het stralen van de onderste stootkragen en hoppers, waardoor we zowel tijd als geld besparen.Zhang Ruihua, Technical Director at U-Ming
De uitdaging
Tijdens zijn levensduur zullen de operationele kosten van een bulkcarrier bijna even hoog oplopen als de aanvankelijke bouwprijs. Een van de grootste kostenposten is het onderhoud van het laadruimen. Om deze redenen zijn alle maatregelen die reparaties aan laadruimen kunnen beperken uiterst nuttig voor zowel eigenaren als exploitanten.
Dit was de uitdaging waarmee U-Ming Marine Transport Corporation werd geconfronteerd. U-Ming vervoert cement, droge goederen en industriële grondstoffen – en het bezit en exploiteert een diverse vloot van meer dan 60 schepen, waaronder een aantal bulkschepen. Door de jaren heen heeft het bedrijf aanzienlijke kosten en tijdverlies geleden door extra staalvervanging, oppervlaktevoorbereiding en coatingreparaties aan de laadruimen van zijn schepen.
De oplossing
Hoog rendement op investeringen met Hempadur Ultra-Strength Fibre coating voor laadruimen
Sinds de overstap naar Hempadur Ultrasterke Vezel heeft U-Ming aanzienlijke verbeteringen ervaren. Het stralen van laadruimen tijdens onderhoud is met 65-70% verminderd en het vervangen van staal is bijna geëlimineerd. Dit heeft gezorgd voor een snel rendement op investering voor U-Ming door de tijd en kosten tijdens het dokken te verlagen.
Het succes van Hempadur Ultrasterke Vezel is te danken aan de sterke mechanische eigenschappen. Deze komen voort uit de combinatie van de hoge vernetingsdichtheid, de hoge glasovergangstemperatuur, het harde pigmentpakket en de vezelversterking.
U-Ming gebruikt Hempadur Ultrasterke Vezel 47510 (en zijn voorganger Hempadur Ultrasterke 47500) al tien jaar als enige coating voor laadruimen op zijn 60-koppige vloot. Vanwege de voordelen op het gebied van eigendomskosten is het bedrijf van plan het product tot ver in de toekomst te blijven gebruiken.
In één oogopslag
- Klant: U-Ming Marine Transport Corporation
- Schip: Bulkschepen
- Coating: Hempadur ultrasterke vezel 47510
- Toepassingsgebieden: Laadruim
Onze gevallen
Hoe we onze klanten hebben geholpen
Hempaguard levert aanzienlijke brandstofbesparing op voor U.N. Ro-Ro
Aanzienlijke brandstofbesparingen over drie jaar met Hempaguard voor U.N. Ro-Ro, verbetering van de efficiëntie en vermindering van uitstoot
Hempadur Ultra-Strength Fibre verhoogt ROI voor U-Ming
U-Ming geüpgraded naar Hempadur Ultra-Strength Fibre, verlaging van dokkosten, staalvernieuwing en verbetering van doorlooptijden van schepen voor hoge ROI
FPMC vertrouwt op Hempel om zijn duurzame initiatieven te ondersteunen
Hempel helpt FPMC C LORD VLCC bij het verbeteren van EEXI en CII, het verminderen van CO2-uitstoot en het verbeteren van brandstofefficiëntie met Hempaguard X7 en SeamFlow
