Hempel en u. Partners in brandstofefficiëntie
SHAPE is Hempel's unieke oplossing voor brandstofefficiëntie. Gebaseerd op onze wereldklasse expertise in rompefficiëntiecoatings, brengt SHAPE transparante op ISO 19030 gebaseerde prestatiebewaking en -analyse naar elke operator - zodat u slimme beslissingen kunt nemen en de prestatieverbeteringen van verfinvesteringen kunt zien.
De norm in prestatiemonitoring
ISO 19030 beschrijft belangrijke principes voor het meten van veranderingen in de prestaties van scheepsrompen en schroeven en definieert een set prestatie-indicatoren voor onderhoud, reparatie en retrofit van scheepsrompen en schroeven.
Bij Hempel bouwen we voort op de principes die zijn vastgelegd door ISO 19030 om de meest geavanceerde oplossing voor efficiëntieanalyse in de industrie te ontwikkelen.
De juiste oplossing voor elke operator
Wat de leeftijd, grootte en werkpatronen van uw schip ook zijn, Hempel's SHAPE-aanbod combineert alle elementen van efficiëntie-optimalisatie: gegevensverzameling van hoge kwaliteit, deskundige analyse, beslissend advies en wereldklasse scheepsrompcoating.
Dit is veel meer dan prestatiemonitoring. Dit is brandstofefficiëntie-intelligentie.
|
Op maat gemaakt scheepsrompprogramma met een Hempel prestatieanalist. |
|
|
Deskundige gegevensanalyse door ons team van scheikundigen, natuurkundigen en hydrodynamici. |
|
|
Kwartaalrapporten inclusief 4 KPI's, berekeningen van snelheidsverlies, besparingen en ROI-berekeningen ten opzichte van het marktgemiddelde. |
|
Monitoring en gegarandeerde brandstofbesparing bij alle soorten scheepsrompbeschermingen, met besparingen en ROI-berekeningen ten opzichte van het marktgemiddelde. |
|
|
Transparante kosteneffectieve prestatiebewaking volgens ISO 19030. |
|
|
Wereldleidende wrijving verminderende coatings gebaseerd op 100 jaar Hempel-ervaring. |
Snelheid is gerelateerd aan vermogen
Snelheidsverlies is een cruciale maatstaf voor het begrijpen van de prestaties van een schip en de brandstofefficiëntie, aangezien vermogensverhoging en snelheidsverlies direct met elkaar verbonden zijn. Bij een bepaald vermogen kunnen we het snelheidsverlies van een vervuild schip nauwkeurig meten.
De 3:1-verhouding tussen vermogensverhoging en snelheidsverlies
We hebben aangetoond dat de omvang van de vermogensverhoging die nodig is om een bepaald snelheidsverlies te compenseren ongeveer drie keer groter zal zijn dan het snelheidsverlies voor een bepaald vermogen. Daarom is snelheidsverlies een belangrijke maatstaf voor de efficiëntie van een schip. Zie Hempel's white paper over de snelheid/vermogen-verhouding voor meer informatie.
Brochure
Gegevens omzetten in beslissingen
Gevormd door de richtlijnen van ISO 19030 hebben we een rigoureus, doorzichtig SHAPE-proces gecreëerd dat is gebaseerd op het maximaliseren van de kwaliteit van uw prestatiegegevens en het leveren van de deskundige analyse die de ROI van uw beslissingen optimaliseert.
Voor meer informatie, download onze SHAPE-brochure hieronder.
