Parco eolico nel mare della Cina

Avantguard 860 ad essiccazione rapida riduce i tempi di progetto per le sottostazioni offshore

Quando a una delle principali società di ingegneria, approvvigionamento e costruzione (EPC) è stato chiesto di costruire due sottostazioni per un nuovo parco eolico nel Mar della Cina, non aveva idea di quanto sarebbe stato importante un sistema di rivestimento a essiccazione rapida. La pandemia di COVID-19 è scoppiata all'inizio del progetto, paralizzando le attività commerciali in tutto il mondo. Di conseguenza, quando il progetto è ripreso, l'EPC ha dovuto lavorare rapidamente per rimetterlo in carreggiata.

A causa dell'ambiente offshore altamente corrosivo, abbiamo specificato un sistema a tre mani basato sul nostro primer di zinco attivato Avantguard 860. I nostri rivestimenti Avantguard offrono una protezione anti-corrosione superiore rispetto ad altri primer epossidici ricchi di zinco. Sono anche significativamente più facili da applicare, anche in condizioni di alta umidità - un aspetto importante per il progetto, poiché i rivestimenti sono stati applicati a Singapore, dove l'umidità è elevata tutto l'anno.

Un altro vantaggio chiave dei primer Avantguard - hanno l'intervallo di ricopertura più breve di qualsiasi primer ricco di zinco e si asciugano fino a quattro volte più velocemente rispetto al miglior rivestimento inorganico a base di zinco. Questo ha permesso al team di applicazione di aumentare la produttività, aiutando a riportare il progetto nei tempi previsti.

La sfida

Il cliente aveva due requisiti molto specifici per il sistema di rivestimento utilizzato sulle sue sottostazioni. Un rapporto di prova delle impronte digitali doveva essere consegnato con ogni lotto e il contenuto di zinco del primer doveva essere pari o superiore all'85 per cento. 
Inoltre, l'EPC ha dovuto affrontare un'altra sfida. I rivestimenti sarebbero stati applicati a Singapore, dove l'umidità è elevata tutto l'anno. Anche con i deumidificatori in funzione nell'officina, il massimo che il team di applicazione ha potuto ottenere è stato un livello di umidità di circa il 75%, quindi i rivestimenti dovevano essere facili da applicare in condizioni di umidità.

La soluzione

Avantguard 860 si applica rapidamente in condizioni di umidità

Avendo lavorato con l'EPC per oltre 15 anni, per noi era importante trovare una soluzione che affrontasse tutte le sfide principali. Il nostro sistema a tre mani era basato su Avantguard 860, un primer ad alte prestazioni della nostra premiata gamma Avantguard con l'86% di zinco.

Basati sulla tecnologia dello zinco attivato, i nostri primer epossidici allo zinco Avantguard utilizzano tre metodi di protezione dalla corrosione: la barriera, l'inibitore e l'effetto galvanico. Di conseguenza, i rivestimenti Avantguard possono fornire una protezione dalla corrosione migliore rispetto ad altri rivestimenti ricchi di zinco. Ciò contribuisce a prolungare la durata del rivestimento e a ridurre la manutenzione. I primer Avantguard, inoltre, si asciugano molto più rapidamente di altri rivestimenti ricchi di zinco e rimangono facili da applicare, anche in condizioni di elevata umidità e a temperature diverse.
Avantguard 860 può essere applicato con livelli di umidità relativa fino al 95 per cento. Questo ha significato che il team di applicazione ha potuto applicare i rivestimenti a Singapore, senza alcun compromesso sull'efficienza o qualità dell'applicazione, e siamo fiduciosi che il sistema proteggerà le sottostazioni per almeno 25 anni, nonostante le difficili condizioni offshore.

E per quanto riguarda il rapporto del test delle impronte digitali? I nostri stabilimenti eseguono regolarmente test delle impronte digitali sui lotti di rivestimento per scopi di garanzia della qualità. Non è stato quindi un problema fornire un rapporto del test delle impronte digitali per ogni lotto utilizzato nel progetto.

A colpo d'occhio

  • Sistema di rivestimento:  Hempadur Avantguard 860, Hempaprime Multi 500, Hempathane TS 55610
  • Progetto: Sottostazioni per parco eolico offshore nel Mar Cinese, Asia Orientale
  • Numero di litri: 14,170
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