Βασιλικό Ναυτικό

Hempaguard X7 για τα νεότευκτα πλοία του Βασιλικού Ναυτικού του Ηνωμένου Βασιλείου

Η μεγαλύτερη πρόκληση επίστρωσης για τα πλοία υποστήριξης του ναυτικού είναι η απρόβλεπτη φύση τους. Αυτά τα πλοία παρέχουν σε άλλα πλοία του ναυτικού καύσιμα και προμήθειες - εργασία που μπορεί να τα οδηγήσει οπουδήποτε στον κόσμο. Αυτό σημαίνει ότι χρειάζονται μια επίστρωση κύτους υψηλής απόδοσης που θα κρατά τη ρύπανση μακριά σε οποιοδήποτε τύπο νερού, είτε το πλοίο κινείται αργά είτε γρήγορα, είτε είναι αγκυροβολημένο. Τα πλοία υποστήριξης του ναυτικού απαιτούν επίσης μια επένδυση δεξαμενής φορτίου που μπορεί να καθαριστεί γρήγορα και να χρησιμοποιηθεί για ποικιλία φορτίων.

Έχουμε συνεργαστεί με το Βασιλικό Ναυτικό του Ηνωμένου Βασιλείου για πολλά χρόνια και οι επιστρώσεις μας έχουν αποδειχθεί ότι αποδίδουν στις πιο σκληρές επιχειρησιακές συνθήκες. Όταν το Βασιλικό Ναυτικό του Ηνωμένου Βασιλείου ανέθεσε την κατασκευή τεσσάρων νέων δεξαμενόπλοιων υποστήριξης για το Βασιλικό Βοηθητικό Στόλο (RFA), μας ζήτησε να παρέχουμε τις επιστρώσεις.

Παρείχαμε ένα πλήρες πακέτο επιστρώσεων για κάθε πλοίο, καθώς και εξειδικευμένη τεχνική υποστήριξη κατά την εφαρμογή. Για να διασφαλίσουμε ότι τα πλοία είχαν την απαραίτητη επιχειρησιακή ευελιξία, η λύση μας περιλάμβανε το Hempaguard X7 για το υποβρύχιο, μια αποδεδειγμένη επίστρωση κύτους που αποδίδει σε οποιοδήποτε τύπο νερού και συνθήκες πλεύσης. Για το εσωτερικό των δεξαμενών φορτίου, παρέχουμε το Hempadur 85671, μια εύκολη στον καθαρισμό επένδυση δεξαμενής που μπορεί να αντέξει μια ευρεία ποικιλία υγρών, ελαίων και χημικών.

Η πρόκληση

Το Βασιλικό Ναυτικό του Ηνωμένου Βασιλείου αναζητούσε προμηθευτή επιστρώσεων για τέσσερα νέα δεξαμενόπλοια, τα οποία είναι μέρος του RFA. Ως υποστηρικτικά πλοία του ναυτικού, τα δεξαμενόπλοια RFA πρέπει να μπορούν να λειτουργούν σε διαφορετικά ύδατα και συνθήκες πλεύσης. Ως αποτέλεσμα, η επίστρωση του κύτους πρέπει να επιτρέπει λειτουργική ευελιξία και υψηλές ημέρες αδράνειας. Επιπλέον, τα πλοία χρειάζονταν μια επένδυση δεξαμενής φορτίου ικανή να διαχειρίζεται μια σειρά από φορτία και τύπους καυσίμων.

Η λύση

Πλήρες πακέτο επίστρωσης και υπηρεσιών για πλοία υποστήριξης του ναυτικού

Για τα υποβρύχια κύτη, καθορίσαμε το Hempaguard X7, μια προηγμένη επίστρωση κύτους σιλικόνης-υδρογέλης με εξαιρετικά χαμηλή μέση απώλεια ταχύτητας μόλις 1,4 τοις εκατό, ανεξαρτήτως του εμπορικού μοτίβου του σκάφους. Είχαμε προηγουμένως προμηθεύσει 16 σκάφη του Βασιλικού Ναυτικού του Ηνωμένου Βασιλείου με το ίδιο σύστημα, και είχε αποδειχθεί ότι αποδίδει σε ποικιλία επιχειρησιακών καταστάσεων, συμπεριλαμβανομένων παρατεταμένων ημερών αδράνειας στα πιο επιθετικά νερά για ρύπανση. Για τις δεξαμενές φορτίου, καθορίσαμε το Hempadur 85671, μια εσωτερική επένδυση δεξαμενών ικανή να αντέχει ζεστό νερό, άλμη, αργό πετρέλαιο, φυτικά έλαια και άλλες χημικές ουσίες.

Τα πλοία κατασκευάστηκαν και επικαλύφθηκαν στο ναυπηγείο Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) στην Κορέα. Για να εξασφαλίσουμε άριστη εφαρμογή της επίστρωσης, αναθέσαμε μια ομάδα συμβούλων επίστρωσης σε κάθε πλοίο. Η ομάδα μας συνεργάστηκε στενά με το ναυπηγείο και τους εφαρμοστές για να διασφαλίσει ότι όλες οι επιστρώσεις εφαρμόστηκαν σύμφωνα με τις προδιαγραφές και θα αποδώσουν όπως υποσχέθηκαν καθ' όλη τη διάρκεια της ζωής τους.

Με μια ματιά

  • Λύσεις επίστρωσης:
  • Επίπεδος και κάθετος πυθμένας: Hempadur Quattro 17634, Hempaguard X7
  • Ισαλα: Hempadur Quattro 17634, Globic 9000
  • Δεξαμενές υδάτινου έρματος: Hempadur Quattro 47604 ίνες
  • Δεξαμενές φορτίου: Hempadur 85671
  • Έξαλα, υπερκατασκευές και άλλες εκτεθειμένες περιοχές: Hempadur Quattro 17634, αντιολισθητικό 45340
  • Άλλες εξωτερικές περιοχές: Hempadur Quattro 17634, Hempathane HS
LOADING