Σιδηροδρομικές γέφυρες στη Ρουμανία

Σύστημα βαφής χαμηλού πάχους στεγνής μεμβράνης μειώνει το κόστος έργου σε σημαντική σιδηροδρομική γέφυρα - χωρίς συμβιβασμούς στην προστασία

Ως η συντομότερη σιδηροδρομική σύνδεση μεταξύ Ελλάδας και Γερμανίας, ο Πανευρωπαϊκός Διάδρομος IV είναι ένας από τους πιο σημαντικούς διαδρόμους μεταφοράς στην Ευρώπη. Η διεθνής σιδηροδρομική γραμμή εκτείνεται σε εννέα χώρες, διασχίζοντας πολυάριθμες γέφυρες κατά μήκος της διαδρομής. Μέρη των νέων χαλύβδινων γεφυρών έχουν προστατευθεί από ένα προηγμένο σύστημα βαφής Hempel που προσφέρει υψηλή αποδοτικότητα εφαρμογής και μακροπρόθεσμη προστασία από τη διάβρωση.
Είμαστε πολύ ικανοποιημένοι με την ποιότητα των προϊόντων που χρησιμοποιήθηκαν σύμφωνα με την προδιαγραφή του έργου για κάθε νέα ενότητα της σιδηροδρομικής γέφυρας. Εφαρμόζοντας το σύστημα βαφής της Hempel σύμφωνα με τις προδιαγραφές, μας βοήθησε να παραδώσουμε το έργο μας ταχύτερα και με μειωμένο κόστος.
Energosteel Art

Η πρόκληση

Παραγωγικότητα χωρίς συμβιβασμούς

Όταν η έμπειρη εταιρεία παραγωγής χάλυβα Energosteel Art ανέλαβε να κατασκευάσει το χαλυβουργικό έργο για τις Σιδηροδρομικές Γέφυρες, είχε πολύ συγκεκριμένες απαιτήσεις για το σύστημα βαφής. Η γέφυρα ανήκει και λειτουργεί από την Ρουμανική Σιδηροδρομική Εταιρεία (CFR), και η επίστρωση έπρεπε να πληροί τις απαιτήσεις των προδιαγραφών του έργου με αντιδιαβρωτική προστασία, σύμφωνα με το ISO 12944-6:2018 για C5-High.
Hempel’s σύστημα βαφής εγκρίθηκε από τη Ρουμανική Σιδηροδρομική Εταιρεία (AFER), η οποία επιβλέπει την έγκριση συστημάτων βαφής σιδηροδρόμων που χρησιμοποιούνται για γέφυρες στη Ρουμανία. Επιπλέον, η Energosteel Art ήθελε ένα σύστημα με χαμηλό πάχος στεγνής μεμβράνης (DFT), καθώς αυτό θα μείωνε το χρόνο, το κόστος και τα απόβλητα κατά την εφαρμογή. Η λύση μας ικανοποίησε όλες τις απαιτήσεις.

Η λύση

Υψηλή απόδοση με 40% χαμηλότερο DFT

Παρείχαμε ένα σύστημα δύο επιστρώσεων που αποτελείται από Avantguard750 και Hempathane HS 55610. Με συνολικό πάχος στεγνής μεμβράνης μόλις 160 μικρά, το σύστημα είναι περίπου 40% λεπτότερο από ισοδύναμες λύσεις, αλλά εξακολουθεί να προσφέρει εξαιρετική μακροπρόθεσμη προστασία κατά της διάβρωσης. Συνολικά, πληροί τις απαιτήσεις του ISO12944-6:2018 για περιβάλλοντα C5-High.

Ο συνδυασμός υψηλής αντιδιαβρωτικής απόδοσης και χαμηλών πάχων στεγνής μεμβράνης είναι δυνατός λόγω του ασταριού Avantguard, ενός ενεργού εποξειδικού πλούσιου σε ψευδάργυρο. Η καινοτόμος πατενταρισμένη τεχνολογία τριπλής ενεργοποίησης του Avantguard ήταν μια ξεκάθαρη επιλογή για αυτό το έργο λόγω της απόδοσης προστασίας κατά της διάβρωσης. Λόγω της μοναδικής τους σύνθεσης, τα αστάρια Avantguard χρησιμοποιούν τρεις μεθόδους προστασίας κατά της διάβρωσης: το φράγμα, τον αναστολέα και τα γαλβανικά αποτελέσματα. Ως αποτέλεσμα, παρέχουν καλύτερη προστασία κατά της διάβρωσης από τα συμβατικά αστάρια πλούσια σε ψευδάργυρο και επιτρέπουν το σχεδιασμό συστημάτων με λιγότερες επιστρώσεις ή χαμηλότερα πάχη στεγνής μεμβράνης. Τα αστάρια Avantguard έχουν επίσης εξαιρετικά σύντομα διαστήματα επαναβαφής, που σημαίνει ότι περισσότερες επιστρώσεις μπορούν να εφαρμοστούν σε μία βάρδια, αυξάνοντας την παραγωγικότητα κατά την εφαρμογή.


Το σύστημα ολοκληρώνεται με το Hempathane HS 55610, ένα πολυουρεθανικό topcoat χαμηλών ΠΟΕ σχεδιασμένο για μακροχρόνια προστασία και διατήρηση χρώματος σε έντονα διαβρωτικά ατμοσφαιρικά περιβάλλοντα.

Μακροχρόνια προστασία περιουσιακών στοιχείων και χαμηλότερο κόστος έργου
Συνεργαζόμενη με αυτό το προηγμένο σύστημα δύο επιστρώσεων, η Energosteel Art κατάφερε να μειώσει την κατανάλωση βαφής, το κόστος εργασίας και τις εκπομπές ΠΟΕ κατά την εφαρμογή – χωρίς συμβιβασμούς στη μακροχρόνια προστασία περιουσιακών στοιχείων.

Με μια ματιά

  • Έτος του έργου: 2021
  • Χώρα: Ρουμανία
  • Μέγεθος έργου: 3820 λίτρα
  • Ιδιοκτήτης περιουσιακών στοιχείων: CFR / Ρουμανική Εταιρεία Σιδηροδρόμων
  • Κατασκευαστής χάλυβα: Energosteel Art
  • Εφαρμογέας επίστρωσης: Energosteel Art
  • Περιβάλλον ISO 12944: C5
  • Προϊόντα που χρησιμοποιήθηκαν: Hempadur Avantguard 750 (60 μικρά DFT), Hempathane HS 55610 (100 μικρά DFT)
LOADING