Tailwind Shipping Lines μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές με το Hempaguard
Η Tailwind Shipping Lines ιδρύθηκε τον Ιούλιο του 2022 ως θυγατρική της Lidl Stiftung & Co. KG, με έδρα τη νοτιοδυτική γερμανική πόλη Neckarsulm (Βάδη-Βυρτεμβέργη). Ο μεταφορέας θεωρεί τον εαυτό του ως συμπλήρωμα των υπηρεσιών που προσφέρουν οι καθιερωμένες μεγάλες γραμμές μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Εκτός από τα μη διατροφικά αγαθά της Lidl, τα πλοία της εταιρείας με έδρα το Αμβούργο μεταφέρουν επίσης αγαθά για τρίτους πελάτες σε δύο πλέον γραμμές τακτικών γραμμών από την Κίνα και το Μπαγκλαντές στην Ευρώπη και πίσω - γρήγορα και αξιόπιστα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η Tailwind επικεντρώνεται σε διαδρομές με λίγες προσεγγίσεις λιμανιών.
Χρησιμοποιώντας μικρότερα πλοία φορτίου που μπορούν να μεταφέρουν έως και 5.000 TEU, ο μεταφορέας μπορεί να προσεγγίζει λιγότερο πολυσύχναστα λιμάνια κοντά σε μεγάλους εμπορικούς κόμβους, γεγονός που διευκολύνει τους σύντομους χρόνους ανακύκλωσης χωρίς καθυστερήσεις. Για τους πελάτες της Tailwind, αυτό σημαίνει σύντομους χρόνους διαμετακόμισης για τα εμπορεύματά τους.
Χρησιμοποιώντας μικρότερα πλοία φορτίου που μπορούν να μεταφέρουν έως και 5.000 TEU, ο μεταφορέας μπορεί να προσεγγίζει λιγότερο πολυσύχναστα λιμάνια κοντά σε μεγάλους εμπορικούς κόμβους, γεγονός που διευκολύνει τους σύντομους χρόνους ανακύκλωσης χωρίς καθυστερήσεις. Για τους πελάτες της Tailwind, αυτό σημαίνει σύντομους χρόνους διαμετακόμισης για τα εμπορεύματά τους.
Η πρόκληση
Η Tailwind αναζητά πάντα τρόπους για να μειώσει τις εκπομπές στις λειτουργίες της. Αυτό περιλαμβάνει την εφαρμογή των τελευταίων τεχνολογιών ενεργειακής απόδοσης στα πλοία της. Το 2022, η Tailwind αγόρασε το πλοίο μεταφοράς MV PANDA 001, το οποίο χρησιμοποιούσε επίστρωση κύτους ανταγωνιστή. Η Tailwind ρώτησε αν μπορούσαμε να παρέχουμε μια λύση που θα μείωνε την κατανάλωση καυσίμων και τις εκπομπές στο πλοίο.

Η λύση
Προτείναμε έναν συνδυασμό της υψηλής απόδοσης επίστρωσης γάστρας Hempaguard X8 και του SHAPE (Systems for Hull and Propeller Efficiency).
Το Hempaguard X8 βελτιώνει αποδεδειγμένα την ενεργειακή απόδοση, είναι εύκολο στην εφαρμογή και προσφέρει γρήγορη απόδοση της επένδυσης, καθιστώντας το μία από τις πιο ελκυστικές τεχνολογίες ενεργειακής απόδοσης στη ναυτιλιακή βιομηχανία. Βασίζεται στην τεχνολογία ActiGuard® και προσφέρει μέση εξοικονόμηση καυσίμων έως και 8% σε ολόκληρο το διάστημα ελλιμενισμού σε σύγκριση με τα καλύτερα στην κατηγορία αντιρρυπαντικά, καθώς και εξαιρετικά χαμηλή μέση απώλεια ταχύτητας έως και 1,2%. Το σημαντικό είναι ότι συνεχίζει να αποδίδει καθ' όλη τη διάρκεια του διαστήματος σέρβις, ανεξάρτητα από την πορεία του πλοίου και ακόμη και αν το πλοίο βρίσκεται σε παρατεταμένες περιόδοι ακινησίας.
Το Hempaguard X8 βελτιώνει αποδεδειγμένα την ενεργειακή απόδοση, είναι εύκολο στην εφαρμογή και προσφέρει γρήγορη απόδοση της επένδυσης, καθιστώντας το μία από τις πιο ελκυστικές τεχνολογίες ενεργειακής απόδοσης στη ναυτιλιακή βιομηχανία. Βασίζεται στην τεχνολογία ActiGuard® και προσφέρει μέση εξοικονόμηση καυσίμων έως και 8% σε ολόκληρο το διάστημα ελλιμενισμού σε σύγκριση με τα καλύτερα στην κατηγορία αντιρρυπαντικά, καθώς και εξαιρετικά χαμηλή μέση απώλεια ταχύτητας έως και 1,2%. Το σημαντικό είναι ότι συνεχίζει να αποδίδει καθ' όλη τη διάρκεια του διαστήματος σέρβις, ανεξάρτητα από την πορεία του πλοίου και ακόμη και αν το πλοίο βρίσκεται σε παρατεταμένες περιόδοι ακινησίας.
Για να μεγιστοποιήσουμε ακόμη περισσότερο την απόδοση, χρησιμοποιήσαμε το SHAPE για να αναλύσουμε την επίδραση του δεξαμενισμού, της συντήρησης και των λύσεων για το κύτος και την προπέλα κατά την υπηρεσία στην απόδοση του σκάφους.
Το Hempaguard X8 εφαρμόστηκε στο MV PANDA 001 τον Μάρτιο του 2023. Το αποτέλεσμα ήταν μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών κατά 20-25 τοις εκατό και αύξηση της ταχύτητας αναφοράς EEXI του σκάφους κατά 12 τοις εκατό. Αυτή η υψηλή απόδοση διατηρήθηκε κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του σκάφους.
Η Tailwind είναι εξαιρετικά ικανοποιημένη με την επιλογή του Hempaguard X8. Η απόφαση αυτή απέφερε μια πολύ σύντομη περίοδο απόσβεσης, ωθώντας την εταιρεία να αναβαθμίσει τα ναυλωμένα σκάφη της στην ίδια λύση.
Το Hempaguard X8 εφαρμόστηκε στο MV PANDA 001 τον Μάρτιο του 2023. Το αποτέλεσμα ήταν μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών κατά 20-25 τοις εκατό και αύξηση της ταχύτητας αναφοράς EEXI του σκάφους κατά 12 τοις εκατό. Αυτή η υψηλή απόδοση διατηρήθηκε κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του σκάφους.
Η Tailwind είναι εξαιρετικά ικανοποιημένη με την επιλογή του Hempaguard X8. Η απόφαση αυτή απέφερε μια πολύ σύντομη περίοδο απόσβεσης, ωθώντας την εταιρεία να αναβαθμίσει τα ναυλωμένα σκάφη της στην ίδια λύση.
Η Tailwind Shipping Lines έχει δεσμευτεί να βρίσκει πιο αποδοτικούς και βιώσιμους τρόπους λειτουργίας. Το σύστημα Hempaguard της Hempel στο MV PANDA 001 πέτυχε μείωση της κατανάλωσης καυσίμων κατά 25%, μαζί με αύξηση της ταχύτητας αναφοράς EEXI κατά 12%. Τα αποτελέσματα αυτά αναδεικνύουν τη δύναμη της καινοτομίας και της εταιρικής σχέσης στην προώθηση της πραγματικής προόδου.Gerrit Krause, Διευθυντής Ναύλωσης, Λειτουργιών & Ασφάλισης
Με μια ματιά
- Πελάτης: Tailwind Shipping Lines, μια ναυτιλιακή εταιρεία με έδρα το Αμβούργο, Γερμανία, με έως και 100 υπαλλήλους
- Σκάφος: MV PANDA 001 πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων
- Σύστημα βαφής: Hempaguard X8
- Ημερομηνία εφαρμογής: Μάρτιος 2023
- Ναυπηγείο: Huarun Dadong Dockyard, Σαγκάη

Βυθιστείτε βαθύτερα
Επιλεγμένες μάρκες προϊόντων
Οι υποθέσεις μας
Πώς έχουμε βοηθήσει τους πελάτες μας
Υπόθεση
Η Neptune Lines επιτυγχάνει απαράμιλλη αποδοτικότητα καυσίμων με την Hempaguard
Η Neptune Lines μετατρέπει περισσότερα πλοία σε Hempaguard για αποδοτικότητα στην κορυφαία ταχύτητα και εξοικονόμηση καυσίμων
Υπόθεση
Πλήρες πακέτο επιστρώσεων και τεχνικών υπηρεσιών για τα νεότευκτα πλοία Neopanamax
Πλήρες πακέτο επιστρώσεων και τεχνικών υπηρεσιών για τα νεότευκτα πλοία neopanamax εξασφαλίζει αποδοτικότητα και μακροπρόθεσμη απόδοση
Υπόθεση
Η Hyundai ενισχύει την εξοικονόμηση καυσίμων με το Hempaguard X7
Η Hempaguard προσφέρει σημαντικά κέρδη στην αποδοτικότητα των καυσίμων με προηγμένη προστασία από ρύπανση για πλοία όπως η Hyundai General