Η προηγμένη επίστρωση κύτους βοηθά τη Vale να επιτύχει σημαντική μείωση των εκπομπών CO₂ στο πλοίο μεταφοράς μεταλλευμάτων Valemax
Η επιστημονικά τεκμηριωμένη προσέγγιση για τη μέτρηση της μείωσης των εκπομπών υποστηρίζει το έργο της Vale για την επίτευξη του στόχου μείωσης των εκπομπών Scope 3 κατά 15%.
Η μεταλλευτική εταιρεία Vale ανέφερε σημαντικά κέρδη αποδοτικότητας και μειώσεις εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα μέσω του προγράμματος EcoShipping, το οποίο περιλαμβάνει την εφαρμογή αντιρρυπαντικής επίστρωσης κύτους της Hempel\u2019 στο πλοίο μεταφοράς σιδηρομεταλλεύματος Liwa Max, χωρητικότητας 400.314 dwt. Παρακολουθούμενο μέσω του συστήματος επιδόσεων SHAPE της Hempel, το πλοίο πέτυχε εκτιμώμενη μείωση της εκπομπής CO₂ κατά 6.700 τόνους σε διάστημα 18 μηνών. Το αποτέλεσμα αυτό υπογραμμίζει τη δέσμευση της Vale για βιωσιμότητα και λειτουργική αποδοτικότητα, συμβάλλοντας στην απαλλαγή της ναυτιλιακής βιομηχανίας από τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.
Η μεταλλευτική εταιρεία Vale ανέφερε σημαντικά κέρδη αποδοτικότητας και μειώσεις εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα μέσω του προγράμματος EcoShipping, το οποίο περιλαμβάνει την εφαρμογή αντιρρυπαντικής επίστρωσης κύτους της Hempel\u2019 στο πλοίο μεταφοράς σιδηρομεταλλεύματος Liwa Max, χωρητικότητας 400.314 dwt. Παρακολουθούμενο μέσω του συστήματος επιδόσεων SHAPE της Hempel, το πλοίο πέτυχε εκτιμώμενη μείωση της εκπομπής CO₂ κατά 6.700 τόνους σε διάστημα 18 μηνών. Το αποτέλεσμα αυτό υπογραμμίζει τη δέσμευση της Vale για βιωσιμότητα και λειτουργική αποδοτικότητα, συμβάλλοντας στην απαλλαγή της ναυτιλιακής βιομηχανίας από τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.
Η Vale δεσμεύεται να υποστηρίξει τη ναυτιλιακή βιομηχανία στην επίτευξη των στόχων απανθρακοποίησης του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO). Θέλουμε να συνεργαστούμε με βιομηχανικούς εταίρους που παίρνουν σοβαρά τους στόχους βιωσιμότητάς μας, και είμαστε ευχαριστημένοι που βλέπουμε τόσο θετικά αποτελέσματα από αυτό το έργο για τη δοκιμή της επίδρασης μιας επίστρωσης κύτους υψηλής απόδοσης. Το να γνωρίζουμε ότι η σωστή αντιρρυπαντική λύση μπορεί να βελτιώσει τόσο πολύ την αποδοτικότητα οποιουδήποτε πλοίου είναι εξαιρετικά ενθαρρυντικό.Rodrigo Bermelho, Global Head of Shipping, Vale
Η επιστήμη υποστηρίζει τον στόχο 15% Scope 3 της Vale
Το πλοίο, το οποίο ανήκει και λειτουργεί από την Asyad Shipping και ναυλώνεται από τη Vale, είναι ένα από τα πολλά πλοία που χρησιμοποιούνται σε ένα πιλοτικό έργο στο πλαίσιο του προγράμματος EcoShipping της Vale, μια πρωτοβουλία που στοχεύει στη μείωση του περιβαλλοντικού αντίκτυπου των ναυτιλιακών δραστηριοτήτων της εταιρείας μέσω δοκιμών εν υπηρεσία μιας σειράς λύσεων ενεργειακής απόδοσης σε ναυλωμένα πλοία. Το πρόγραμμα EcoShipping επιδιώκει να επιτρέψει στη Vale να επιτύχει τον στόχο της για μείωση των εκπομπών Scope 3 (από την ευρύτερη αλυσίδα αξίας, στην οποία περιλαμβάνεται και η ναυτιλία) κατά 15% έως το 2035. Εστιάζοντας στην υιοθέτηση και αξιοποίηση τεχνολογιών και τον εκσυγχρονισμό του στόλου για τη μείωση των εκπομπών GHG, το πρόγραμμα R&D βασίζεται σε μια ισχυρή συνεργασία με πλοιοκτήτες και παρόχους λύσεων για την ανάπτυξη καινοτόμων έργων ενεργειακής απόδοσης, όπως το έργο των πτερυγίων ρότορα και ένα πρωτοποριακό έργο για την ενσωμάτωση δεξαμενών πολλαπλών καυσίμων σε μεταφορείς σιδηρομεταλλεύματος.
Μια προσέγγιση βασισμένη σε αποδείξεις για τη μέτρηση του αντίκτυπου
Το συγκεκριμένο σύστημα βαφής επιλέχθηκε μετά από τρία χρόνια έρευνας από το Instituto Technologico Vale (ITV - Vale Institute of Technology), το οποίο είναι μια πρωτοποριακή εγκατάσταση που παρέχει στη Vale αντικειμενικές, τεχνικές πληροφορίες για τη βελτίωση της λήψης αποφάσεων σε όλες τις πτυχές της επιχείρησης και των λειτουργιών της.
Η απόδοση της λύσης Hempaguard συγκεκριμένα επικυρώθηκε χρησιμοποιώντας το πρόγραμμα SHAPE της Hempel (Systems for Hull and Propeller Efficiency), μια μεθοδολογία σχεδιασμένη να παρακολουθεί και να μετρά την επίδραση των επιστρώσεων κύτους στην απόδοση του σκάφους, βασισμένη τόσο στο ISO 19030 όσο και σε μοντέλα απόδοσης ψηφιακού διδύμου. Μέσω του SHAPE, συλλέχθηκαν λεπτομερή δεδομένα απόδοσης από το Liwa Max πριν και μετά τον δεξαμενισμό και αναλύθηκαν συνεχώς, επιβεβαιώνοντας τις σημαντικές εξοικονομήσεις καυσίμων και μειώσεις εκπομπών που προέκυψαν μόνο από την επίστρωση του κύτους.
Η απόδοση της λύσης Hempaguard συγκεκριμένα επικυρώθηκε χρησιμοποιώντας το πρόγραμμα SHAPE της Hempel (Systems for Hull and Propeller Efficiency), μια μεθοδολογία σχεδιασμένη να παρακολουθεί και να μετρά την επίδραση των επιστρώσεων κύτους στην απόδοση του σκάφους, βασισμένη τόσο στο ISO 19030 όσο και σε μοντέλα απόδοσης ψηφιακού διδύμου. Μέσω του SHAPE, συλλέχθηκαν λεπτομερή δεδομένα απόδοσης από το Liwa Max πριν και μετά τον δεξαμενισμό και αναλύθηκαν συνεχώς, επιβεβαιώνοντας τις σημαντικές εξοικονομήσεις καυσίμων και μειώσεις εκπομπών που προέκυψαν μόνο από την επίστρωση του κύτους.
Για το έργο αυτό, τα δεδομένα τροφοδοτούνται στην πλατφόρμα SHAPE της Hempel απευθείας από το Vessel Insight Connect της Kongsberg Digital. Η πλατφόρμα χρησιμοποιείται για να μπορέσει η Vale να συλλέξει συνεπή δεδομένα υψηλής συχνότητας και ποιότητας από όλα τα πλοία στο πλαίσιο του προγράμματος EcoShipping και να συγκρίνει τον αντίκτυπο των τεχνολογιών ενεργειακής απόδοσης που δοκιμάζονται, συμπεριλαμβανομένων των πανιών ρότορα και των τεχνολογιών λιπαντικών με αέρα.
Οι επιδόσεις απόδοσης του Hempaguard έχουν επικυρωθεί από τον νηογνώμονα DNV από δεδομένα σε 4.000 εφαρμογές πλοίων. Δεδομένων των ανώτερων αντιρρυπαντικών ιδιοτήτων του, το σύστημα Hempaguard επιτρέπει στα πλοία να εμπορεύονται σε οποιεσδήποτε συνθήκες νερού και να διατηρούν περίοδοι ακινησίας έως και 120 ημέρες, γεγονός που είναι ιδανικό για τις τυπικές εμπορικές διαδρομές της Liwa Max μεταξύ Βραζιλίας και Κίνας. Παρέχει επίσης βελτιωμένη απόδοση ισχύος, με απώλεια ταχύτητας <1% κατά τους πρώτους 18 μήνες, παρά τις περιόδους ακινησίας άνω των 30 ημερών στα ύδατα της Βραζιλίας.
Οι επιδόσεις απόδοσης του Hempaguard έχουν επικυρωθεί από τον νηογνώμονα DNV από δεδομένα σε 4.000 εφαρμογές πλοίων. Δεδομένων των ανώτερων αντιρρυπαντικών ιδιοτήτων του, το σύστημα Hempaguard επιτρέπει στα πλοία να εμπορεύονται σε οποιεσδήποτε συνθήκες νερού και να διατηρούν περίοδοι ακινησίας έως και 120 ημέρες, γεγονός που είναι ιδανικό για τις τυπικές εμπορικές διαδρομές της Liwa Max μεταξύ Βραζιλίας και Κίνας. Παρέχει επίσης βελτιωμένη απόδοση ισχύος, με απώλεια ταχύτητας <1% κατά τους πρώτους 18 μήνες, παρά τις περιόδους ακινησίας άνω των 30 ημερών στα ύδατα της Βραζιλίας.
Η δέσμευση της Vale είναι εξαιρετικά αξιέπαινη και ενισχύει το πόσο σημαντικές είναι οι ενέργειες ολόκληρης της ναυτιλιακής βιομηχανίας για την επίτευξη πιο βιώσιμων αλυσίδων εφοδιασμού. Είμαστε πολύ ευχαριστημένοι που μπορέσαμε να δείξουμε τα σημαντικά βήματα που μπορούν να γίνουν επιλέγοντας μια επίστρωση κύτους υψηλής απόδοσης και ακολουθώντας μια προσέγγιση βασισμένη σε αποδείξεις για τη μέτρηση της επίδρασής της. Θα συνεχίσουμε να παρακολουθούμε και να αναφέρουμε την απόδοση της επίστρωσης μέχρι την επόμενη προγραμματισμένη ξηρή δεξαμενή το 2028, καθώς και τις επιπλέον εξοικονομήσεις καυσίμων και εκπομπών που επιτεύχθηκαν.Mads Raun Bertelsen, Διευθυντής Δεδομένων & Τεχνολογίας
Με μια ματιά
- Πελάτης: Vale International SA
- Σκάφος: Liwa Max
- Επίστρωση: Hempaguard
Εμβαθύνετε
Επιλεγμένες μάρκες προϊόντων
Οι περιπτώσεις μας
How we’ve helped our customers
Υπόθεση
Η Neptune Lines επιτυγχάνει απαράμιλλη αποδοτικότητα καυσίμων με την Hempaguard
Η Neptune Lines μετατρέπει περισσότερα πλοία σε Hempaguard για αποδοτικότητα στην κορυφαία ταχύτητα και εξοικονόμηση καυσίμων
Υπόθεση
Πλήρες πακέτο επιστρώσεων και τεχνικών υπηρεσιών για τα νεότευκτα πλοία Neopanamax
Πλήρες πακέτο επιστρώσεων και τεχνικών υπηρεσιών για τα νεότευκτα πλοία neopanamax εξασφαλίζει αποδοτικότητα και μακροπρόθεσμη απόδοση
Υπόθεση
Η Hyundai ενισχύει την εξοικονόμηση καυσίμων με το Hempaguard X7
Η Hempaguard προσφέρει σημαντικά κέρδη στην αποδοτικότητα των καυσίμων με προηγμένη προστασία από ρύπανση για πλοία όπως η Hyundai General
