Ciner Shipping

Μέρος του Ομίλου Ciner, η Ciner Shipping κατέχει και λειτουργεί έναν διαφοροποιημένο στόλο 24 φορτηγών πλοίων και πετρελαιοφόρων, και η εταιρεία μεταφέρει χύδην φορτία και πετρελαϊκά προϊόντα για πελάτες σε όλο τον κόσμο. Η Ciner Shipping επικεντρώνεται στην αριστεία σε όλες τις πτυχές της εργασίας της και πάντα επιδιώκει να επιτύχει μακροπρόθεσμες βελτιώσεις στην αποδοτικότητα, την ασφάλεια και την περιβαλλοντική απόδοση.

Μία από τις μεγαλύτερες ναυτιλιακές εταιρείες στην Τουρκία, η Ciner Shipping, διαχειρίζεται έναν σύγχρονο και αποδοτικό στόλο. Όταν η εταιρεία ανέθεσε την κατασκευή του Zeynep, ενός νέου ναυπηγημένου δεξαμενόπλοιου αδιύλιστου πετρελαίου για παράδοση το 2020, ήθελε μια προηγμένη επίστρωση κύτους που θα μείωνε την κατανάλωση καυσίμων και τις εκπομπές, ακόμα και αν το πλοίο αντιμετώπιζε μεγάλες περιόδους ακινησίας.

Οι επιστρώσεις κύτους μας μειώνουν την κατανάλωση καυσίμων και τις εκπομπές καταπολεμώντας τη ρύπανση. Αν η ρύπανση - όπως σκληρή ρύπανση υφάλων και άλγη - συσσωρευτεί στο κύτος, η επακόλουθη πτώση της υδροδυναμικής σημαίνει ότι απαιτούνται περισσότερα καύσιμα για να κινηθεί το πλοίο μέσα στο νερό. Σε ένα μεγάλο πλοίο όπως το Zeynep, ακόμα και μια μικρή αύξηση στην κατανάλωση καυσίμων και τις σχετικές εκπομπές μπορεί να είναι σημαντική.

Η λύση μας ήταν το Globic 9500. Χάρη στο προηγμένο πακέτο βιοκτόνων του, το Globic 9500 εξασφαλίζει εξοικονόμηση καυσίμων και εκπομπών άνω του 10 τοις εκατό σε όλο το διάστημα δεξαμενισμού σε σύγκριση με ένα μέσο αντιρρυπαντικό της αγοράς. Σημαντικό είναι ότι το Globic 9500 συνεχίζει να λειτουργεί αν ένα πλοίο παραμένει αδρανές - όπως ανακάλυψε η Ciner Shipping. Ένα χρόνο μετά την εκτόξευση, το Zeynep παρέμεινε αδρανές για 165 ημέρες στα ανοικτά των ακτών της Δυτικής Αφρικής. Όταν το κύτος επιθεωρήθηκε πριν από την επανεκκίνηση του πλου, δεν υπήρχε σημαντική συσσώρευση ρύπανσης στο κύτος.

Η λύση μας ήταν το Globic 9500, ένα κορυφαίο αντιρρυπαντικό για όλες τις συνθήκες λειτουργίας. Η προηγμένη ΝανοΑκρυλική Τεχνολογία του Globic 9500 αρχίζει να λειτουργεί μόλις το κύτος αγγίξει το νερό. Αυτό το καθιστά ιδανικό για νεότευκτα σκάφη που περνούν μεγάλο χρονικό διάστημα δίπλα στην αποβάθρα κατά τη διάρκεια της διαμόρφωσης. Το Zeynep ναυπηγήθηκε στην Κορέα το 2020. Για το έργο, αναθέσαμε σε μια ομάδα συμβούλων επίστρωσης με πιστοποίηση FROSIO/NACE να επιβλέπει την εφαρμογή της επίστρωσης. Οι ομάδες συνεργάστηκαν με τους εφαρμοστές για να διασφαλίσουν ότι το σύστημα βαφής εφαρμόστηκε σύμφωνα με τις προδιαγραφές και συντονίστηκαν με την ομάδα έργου για να διατηρήσουν στο ελάχιστο το χρόνο εφαρμογής, τα απόβλητα και το κόστος.

Το Globic 9500 συνοδεύεται από εγγύηση 40 ημερών αδράνειας, αλλά μπορεί να κάνει πολύ περισσότερα, όπως διαπίστωσε σύντομα η Ciner Shipping. Ένα χρόνο μετά την έναρξη λειτουργίας του, το Zeynep ήταν ακινητοποιημένο στα ανοικτά των ακτών της Δυτικής Αφρικής. Μετά από 165 συνεχόμενες ημέρες αδράνειας, μια επιθεώρηση του κύτους δεν αποκάλυψε σημαντική συσσώρευση ρύπανσης ή άλλα ελαττώματα στο κύτος. Αυτό σήμαινε ότι το πλοίο μπορούσε να ξεκινήσει και πάλι τις εμπορικές του δραστηριότητες αμέσως χωρίς καθαρισμό του κύτους ή κοπή των βουρτσών, εξοικονομώντας έτσι χρόνο και κόστος για την Ciner Shipping. Ως αποτέλεσμα αυτής της υψηλής απόδοσης, η Ciner Shipping σκοπεύει να χρησιμοποιήσει τις επιστρώσεις κύτους μας σε περισσότερα πλοία στο μέλλον.